Yamaha Exciter

Från Rilpedia

Version från den 9 mars 2009 kl. 11.15 av 2stroke (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

Yamaha Exciter var ett varumärke för Yamaha snöskotrar och introducerades 1976 i USA och Kanada och kom till Sverige 1978. Motorerna som användes i serien var tvåcylindriga fläktkylda tvåtaktare på 338 cm3 respektive 433 cm3. Effekten var 34 hk på den mindre motorn och 48 hk på den större. Inom Yamaha använde man namnen Ex440, Ex440A - Ex440E. Ex440E var den sista i serien och slutade tillverkas 1981. Ex340 fasades dock ut redan 1978 och hette då Ex340B.

1987 återupptog Yamaha namnet Exciter på en helt ny snöskoter. En vätskekyld tvåtaktare på 570 cm3.

EX-serien år från år

1976 Finns EX340 och EX440 inte med i modellprogrammet men den presenteras i en liten notis i deras broschyrer. Den finns också med i Yamaha Part Directory som modell.

1977 EX340A och EX440A presenteras som officiell snöskoter i modellprogrammet. Yamaha skriver i sin broschyr om denna snöskoter att det kan vara den bästa snöskotern som någonsin byggts. Oavsett om det är sant eller inte kan man säga att denna snöskoter skapade ett rykte för Yamaha om lättvikts högprestandasnöskotrar. Modellen var för året röd och vit.

1978 Kom EX440B modellen till Sverige och det är den röd-vit-svarta EX440:in. Små förändringar, man hade flyttat varvräknare och hastighetsmätare upp på huven och förlängt fjädringsvägen lite grann. EX340B fasas ut detta år och kvar till nästa år är endast EX440.

1979 EX440C hade fått svart huv. I övrigt samma snöskoter som året innan.

1980 EX440D som modellen heter för året har fått nya dekaler, samma svarta huv men med gulddekaler.

1981 EX440E blir den sista årsmodellen tills man tar upp Exciter som namn igen 1987.

1987-1990 återkom Exciter i Yamahas sortiment. Denna nya Exciter hade inga likheter/samband med den förra generationen. Den nya hade en 570 cm3 tvåtaktsmotor som var vätskekyld, och kallas Exciter 570-I

1991-1993 Byter 1991 namn till Exciter 570-II och genomgår en hel del modifieringar, Bla bredare spårvidd och mer effekt annan boggi och förbättrad tändning bara för att nämna några. 1993 blir sista årsmodellen.

Referenser

Personliga verktyg