Heinkel He 111

Från Rilpedia

Texten från svenska Wikipedia

Heinkel He 111K
Heinkel He 111
Beskrivning
Typ	Medeltungt bombplan
Besättning	5
I aktiv tjänst	1936 - 1945
Tillverkare	Heinkel
Data
Längd	16,6 m
Spännvidd	22,6 m
Höjd	4,2 m
Vingyta	87,6 m²
Tomvikt	7 720 kg
Max startvikt	14 075 kg
Motor	2 × Jumo 211F-1 vattenkyld V-12
Dragkraft	2 × 986 kW (2 × 1 300 hk)
Prestanda
Max hastighet	400 km/h
Räckvidd med max bränsle	2 800 km
Max flyghöjd	8 390 m
Stigförmåga	4,3 m/s
Dragkraft/viktförhållande	0,082 kW/kg
Lastförmåga
Lastförmåga	12 030 kg
Beväpning
Kanoner / kulsprutor	7 × 7,92 mm MG 15 eller MG 81 ksp 1 × 20 mm MG FF akan 1 × 13 mm MG 131 ksp
Bomber	2 000 kg (externt) 1 × 500 kg (internt) eller 2 000 kg (internt)

Heinkel He 111 Spate (spaden), var det tyska Luftwaffes huvudsakliga medeltunga bombplan under det andra världskrigets första år och är en av de mest berömda symbolerna för Tyskland under slaget om Storbritannien. Flygplanet som utvecklades ur en konstruktion från mellankrigstiden togs ur främsta linjen 1942 men fortsatte att produceras fram till krigets slut.

Varianter

• He 111 A-0: 10 flygplan byggda baserad på He 111 V3 sålda till Kina.
• He 111 C-0: förserie modell, sex byggda.
• He 111 B-0: förserie modell, samma som He 111 A-0, men med DB 600A motorer.
• He 111 B-1: productions modell som B-0, men med DB 600C motorer, och defensiv beväpning of tre 7,92 mm MG 15.
• He 111 B-2: som B-1, men med DB 600CG motorer, och extra kylare på båda sidorna om motorgondolerna.
• He 111 D-0: förserie modell with DB 600Ga motorer.
• He 111 D-1: productions modell, endast ett fåtal byggda.

He 111 E

• He 111 E-0: förserie modell, samma som B-0, men med Jumo 211A-1 motorer.
• He 111 E-1: produktions modell med upp till 2,000 kg bomb last.
• He 111 E-3: produktions modell.
• He 111 E-4: möjlighet att bära extern bomblast.
• He 111 E-5: utrustad med mer bränsletankar.
• He 111 F-0: förserie modell samma som E-5, men med enklare vingkonstruktion, och Jumo 211A-3 motorer.
• He 111 F-1: Export modell för Turkiet.
• He 111 F-4: produktions modell för Luftwaffe.
• He 111 G-0: förserie modell, transportplan, samma vingkonstruktion som F-0.
• He 111 G-3: prototyp V14, utrustad med BMW 132Dc radial motorer.
• He 111 G-4: prototyp V16, utrustad med DB 600G motorer.
• He 111 G-5: Fyra flygplan med DB600Ga motorer byggda för export till Turkiet.
• He 111 J-0: förserie torpedbombare samma som F-4, men med DB 600CG motorer.
• He 111 J-1: torpedbombare, 90 byggda, men konverterade till bombplan.
• He 111 L: Alternativ benämning för den civila He 111G-3.

He 111 P

Med denna modell introducerades den klassiska glasnosen, en enklare wingkonstruktion, bättre buktorn och DB 601Aa motorer

• He 111 P-0: förserie modell
• He 111 P-1: productions modell, utrustad med tre 7.92 mm MG 15 som defensiv beväpning.
• He 111 P-2: Ersatte FuG III radion med FuG 10.
• He 111 P-3: dubbelkommando.
• He 111 P-4: utrustad med extra pansar, 6×MG 15, och två externa bombställ.
• He 111 P-6: utrustad med DB 601N motorer.
  • He 111 P-6/R2: Konvertering av gamla plan till bogserplan för glidflygplan.

He 111 H

Då DB 601 motorer användes av jaktplan som Messerschmitt Bf 109 så beslutade man att byta till Jumo 211 motorer.

• He 111 H-0: förserie modell samma som P-2 men med Jumo 211 motorer.
• He 111 H-1: produktions modell.
• He 111 H-2: ökad beväpning.
• He 111 H-3: samma som P-4, men med Jumo 211A-3 motorer.
• He 111 H-4: utrustad med Jumo 211D motorer, senare Jumo 211F motorer, och två externa bombställ.
• He 111 H-5: samma som H-4, men med all bomblast internt och ökad bränsle last.
• He 111 H-6: torpedbombare, kunde bära två LT F5b torpeder externt, utrustad med Jumo 211F-1 motorer, 6×7,92 mm MG 15 och en 20 mm MG/FF.
• He 111 H-8: samma som H-3 eller H-5, men med kabelsaxar.
  • He 111 H-8/R2: Konvertering av H-8 till bogserplan för glidflygplan.
• He 111 H-10: samma som H-6, men med 20 mm MG/FF, och utrustad med Kuto-Nase kabelsaxar.
• He 111 H-11: Slutet ryggtorn och ökad defensiv beväpning och pansar.
  • He 111 H-11/R1: som H-11, men med två MG 81Z i sidotornen.
  • He 111 H-11/R2: som H-11, men konverterat till bogserplan för glidflygplan.
• He 111 H-12: Modifierad för att bära Hs 293 robotar, utrustad med FuG 203b Kehl sändare, och utan buktorn.
• He 111 H-14: målmarkerare, utrustad med FuG Samos och FuG 351 Korfu radio.
  • He 111 H-14/R1:bogserplan för glidflygplan.
• He 111 H-15: torpedbombare.
• He 111 H-16: utrustad med Jumo 211F-2 motorer och ökad defensiv beväpning, 13 mm MG 131, två 7,92 mm MG 81Z, och en 20 mm MG/FF .
  • He 111 H-16/R1: som H-16, men med 13 mm MG131 in ryggtorn.
  • He 111 H-16/R2: som H-16, men konverterat till bogserplan för glidflygplan.
  • He 111 H-16/R3: som H-16, modifierad som målmarkerare.
• He 111 H-18: baserad på H-16/R3, målmarkerare för nattbombning.
• He 111 H-20: samma som H-16.
  • He 111 H-20/R1: Transportplan för 16 fallskärmsjägare.
  • He 111 H-20/R2: Transportplan och bogserplan för glidflygplan.
  • He 111 H-20/R3: Nattbombare.
  • He 111 H-20/R4: bomblast 20×50 kg bomber.
• He 111 H-21: baserad på H-20/R3, men med Jumo 213E-1 motorer.
• He 111 H-22: Modifierade H-6, H-16, och H-21 för att avfyra V-1.
• He 111 H-23: baserad på H-20/R1, men med Jumo 213A-1 motorer.
• He 111 R: höghöjds bombare, endast projekt.

He 111 Z

• He 111 Z-1: Två He 111 ihopp byggda med en femte motor, använt som bogserplan för glidflygplan, som Me 321.

• He 111 Z-2: Långdistans bombplan baserad på Z-1.
• He 111 Z-3: Långdistans spanningsplan baserad på Z-1.

Källor