Botkyrka Flygklubb
Från Rilpedia
Botkyrka Flygklubb var en av landets största flygklubbar innan den till slut avvecklades i april 2006 genom samgående med Barkarby Flygklubb. Klubben sökte flera olika ställen att fortsätta sin verksamhet bland annat utanför Södertälje och Eskilstuna. Till slut föll valet på Barkarby Flygklubb.
Klubben verkade på F 18 Tullinge och var huvudman för flyget efter flottiljens nedläggning. Klubben tillhörde KSAK.
Klubben hade när den var som störst omkring 450 medlemmar, varav drygt 300 var aktiva piloter. Ett 40-tal flygplan var stationerade på området, både i privat och klubbens ägo. Man bedrev flygskolning och 10-30 elever brukade kunna ta sitt grundläggande flygcertifikat i klubbens regi varje år.
Klubben arrenderade ett markområde i SO på det gamla flottiljområdet där man hade klubbstuga och hangarbyggnader. När staten genom F18 Vasallen AB skulle exploatera marken ledde det till att flygklubben sades upp från arrendet och efter några års juridisk strid om riktigheten i uppsägningen lämnade klubben slutligen området sommaren 2005.
Start- och landningsförbud gäller från 2004-10-01, trots att landningsbanorna i betong fanns kvar orörda ytterligare ett par år. Marken ägs nu av byggföretaget PEAB som under hösten 2006 började bebygga området med bostäder. Studentbostäder har byggts i de gamla logementen. Bostadsområdet på gamla F18 heter Riksten Friluftsstad efter den gård som ligger nära flygfältet.
Botkyrka Flygklubb överförde medel och tillgångar i april år 2006 till Barkarby Flygklubb på Stockholm-Barkarby flygplats östra sida, cirka 1 500 meter från Akalla tunnelbanestation i norra Storstockholm. Fågelvägen från Barkarby pendeltågstation är ungefär 2 500 meter.
