NV (motorfordon)

Från Rilpedia

Version från den 20 april 2009 kl. 22.05 av Huggorm (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

NV var ett motorcykelmärke som skapades av AB Nymans Verkstäder, grundat 1873 i Uppsala, från 1947 under namn Nymanbolagen AB, 1960 sammanslaget med AB Cykelfabriken Monark i Varberg. Ett flertal mc-modeller monterades med DKW-motorer.

NV kom även att säljas med andra varumärken på tanken. Bl.a. Tiger, Blixt och Komet.

NV-märket användes mellan 1927 och 1958. 1958 - 59 började Nymanbolagen att använda Crescent-märket på sina tävlingsmotorcyklar i stället för NV.

Monarks uppköp av Nymanbolagen 1960 fick som följd att motorcykeltillverkningen i Uppsala upphörde.

En av de sista modeller som byggdes i Uppsala var NV/Crescent 24 Jet Crosser. Vid Monarks fabrik i Varberg kom Monarks 125-kubikare att även förses med Crescent-märket. Eget gemensamt motorcykelmärke, MCB, kom också att användas på det sammanslagna bolagets motorcyklar. Crescent-märket marknadsfördes starkt av Monark och vid 1960-talets slut byggde Monark en TT-motorcykel med en Crescent 500 cc båtmotor som drivkälla.

Flera kända mc-förare har kört på NV eller Crescent, bl.a. "Orsa" Bohlin och Bill Nilsson.



Personliga verktyg