Kvicksundsbron

Från Rilpedia

Version från den 20 mars 2009 kl. 21.09 av MagnusA (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

Koordinater: 59°27′9″N 16°19′10″O / 59.4525, 16.31944

Ett X50-tåg korsar Kvicksundsbron

Kvicksundsbron är egentligen två broar som tillsammans leder järnvägstrafiken och övrig trafik över sundet. Båda broarna är byggda som klaffbroar. Järnvägsbron är av enkel fackverkstyp medan biltrafiken leds över en dubbel klaffbro över Mälaren. Broarna blev klara år 1976.

Kvicksundsbroarna ersatte den för bil och järnvägstrafik kombinerade äldre svängbro som tidigare fanns omedelbart öster om den nuvarande bilbron. Broarna brukar vara återkommande proppar i trafiken mellan Södermanland och Västmanland någon gång per år då broarna repareras och underhålls. Framkomligheten brukar då vara minskad under ett antal veckor och helt avstängd vid något enstaka tillfälle.

Tillsammans med Hjulstabron (söder om Enköping), Södertälje kanal i Södertälje och LandsortÖja (söder om Nynäshamn) är broarna en del i Sveriges längsta lotsfarled. Vattenvägen från Landsort via Kvicksund till Köping är hela 103 sjömil (190 km).

Green Cargo Rc4 1296 passerar Kvicksundsbron

Brofakta

  • Segelfri höjd vid stängda broar: 4,5 meter
  • Maxfart genom sundet: 5 knop

Öppettider för fritidsbåtar

  • Den 1 maj–15 oktober öppnas broarna under 10 min per timme enligt följande: 00.10–00.20, 01.10–01.20 och så vidare till 23.10–23.20.
  • Den 16 oktober–30 april efter anmälan på telefon eller VHF-kanal 68.
Personliga verktyg