M/S Stena Nordica
Från Rilpedia
< M
Version från den 25 april 2009 kl. 13.19 av Marcusroos (Diskussion)
M/S Stena Nordica i Östersjön, 13 maj 2007 |
|
M/S Stena Nordica[1] | |
---|---|
Överblick | |
Tidigare namn | M/S European Ambassador |
Typ | Ropax-färja |
Rederi | Stena Line |
Registreringshamn | |
Varv | Mitsubishi Heavy Industries, Shimonoseki, Japan |
Sjösatt | 18 augusti 2000 |
Levererad | 13 december 2000 |
Tagen i bruk | 8 januari 2001 |
Öde | I trafik |
Fartområde | Holyhead - Dublin |
Allmänna egenskaper | |
Längd | 170,51 m |
Bredd | 25,82 m |
Deplacement | 24 206 BRT |
Djupgående | 6,00 m |
Maxfart | 25,7 |
Passagerare | 405 |
Hytter | 222 |
Lastmeter | 1949 |
Bilar | 300[2] |
Tekniska data | |
Huvudmaskin | Två Wärtsilä 18V38 dieslar, samt två Wärtsilä 12V38 dieslar 39 600 kW |
M/S Stena Nordica är en Ropax-färja som går i trafik för Stena Linei Irländska sjön mellan Holyhead och Dublin, och är ett så kallat RoPax-fartyg. Färjan gick tidigare i trafik mellan Karlskrona och Gdynia i Polen och ersattes av M/S Finnarrow.
Se även
Källor
- ↑ Faktaomfartyg.se M/S EUROPEAN AMBASSADOR läst 2009-04-21
- ↑ Stena Line Stena Nordica/Cabins läst 2009-04-26