Škoda Superb
Från Rilpedia
Škoda Superb är en bilmodell från Škoda Auto som presenterades på Frankfurtmässan 2001. Namnet Superb togs från en storbil från förr. Man kan säga att Superb är en 10 cm förlängd och "skodifierad" version av Volkswagen Passat. Modellen har också använts som statslimousin i Tjeckien. Superb lanserades i Sverige under våren 2002, men försäljningssiffrorna i Sverige är inte att jämföra med succémodellerna Octavia och Fabia. Škoda Superb klarade fyra stjärnor i EuroNCAPs krocktest, men fick dåligt betyg avseende fotgängarskydd. 2005 infördes fällbart ryggstöd till baksätet vilket gav ett mer flexibelt lastutrymme med möjlighet till lång last.
På Genevesalongen mars 2008 visades den andra generationen Superb som kommer till Sverige september 2008. En unik finess är bakluckan som kan öppnas som på en sedan men med ett knapptryck förvandlas bilen till halvkombi med stort lastutrymme. Med tvärställd motor erbjuder nya Superb ännu rymligare innerutrymmen än den redan rymliga föregångaren. För fördomsfria personer som trivs med benutrymme i baksätet torde nya Skoda Superb vara en prisvärd, rymlig, komfortabel bil lämplig för tysta och bekväma resor även med bagage. Motorprogrammet är omfattande. Med minsta motorn, 1,4 TSI, på 125 hk är bilen mycket bensinsnål för sin storlek. Det finns också en större 1,8 liters bensinmotor på 160 hk och till att börja med en diesel på 140 hk. Bilen erbjuds även med fyrhjulsdrift och DSG-växellåda. Så småningom kommer säkerligen en etanolvariant. Priset börjar på 209.900 kronor med 1,4 TSI-motorn och med ambitionpaket, som är inroparmodellen.
