Från Rilpedia

Du har inte behörighet att redigera denna sida, av följande anledning:

Du kan se och kopiera denna sidas källtext:

<noinclude>{{rpsv.from.wpsv}}</noinclude> {{infoga|Ottomotor}} '''Tändstiftmotor''' är en samlande benämning som avser alla [[kolvmotor]]er med elektrisk tändning med hjälp av [[tändstift]]. I tändstiftsmotorernas [[Cylinder (maskindel)|cylindrar]] komprimeras alltså bränsleblandad luft, men inte till [[självantändning]]stemperatur. Man talar också om [[bensin]]motorer men den termen är inte heltäckande eftersom även andra bränslen förekommer. Benämningen tändstiftsmotor skiljer behändigt hela huvudgruppen från [[dieselmotor]]erna som inte behöver tändstift. Ursprungsbenämningen är [[ottomotor]] efter uppfinnaren [[Nicolaus Otto]].<ref>Jämför [[dieselmotor]]n efter uppfinnaren [[Rudolf Diesel]].</ref> På senare tid har dock denna benämning ersatts av benämningen tändstiftsmotor, som gäller alla motorer med tändstift och benämningen dieselmotor har blivit så etablerat att även det specifika bränslet för motortypen rätt och slätt kallas diesel. Tändstiftsmotorn är alltså till skillnad från [[dieselmotor]]n beroende av tändstift. För övrigt har de två huvudklasserna många gemensamma drag. Framför allt är det i bägge fallen fråga om kolvmotorprincipen. Förr i tiden var tändstiftsmotorerna bäst i till exempel personbilar och i mindre lastfordon, men i dag när dieselmotorerna har blivit lättare och mera tystgående används även dessa i små personbilar. Bägge huvudklasserna diesel- och tändstiftsmotorer förekommer som tvåtakt- och fyrtaktmotorer. Mycket tunga fartygsmotorer är ofta tvåtakts dieselmotorer medan tändstiftsmotorerna i såväl fyrtakts- som tvåtaktsversioner har övertagit driften av mindre båtar med utombordsmotorer. Alla behov av superlätta små kolvmotorer täcks av tändstiftsmotorer, till exempel i [[mopeder]] och [[gräsklippare]]. ==Referenser== ===Noter=== <references/> [[Kategori:Motorteknik]]

Tillbaka till Tändstiftsmotor.