Från Rilpedia

Du har inte behörighet att redigera denna sida, av följande anledning:

Du kan se och kopiera denna sidas källtext:

<noinclude>{{rpsv.from.wpsv}}</noinclude> {{BS-box|right}} {{BS-header|Norrut/Österut}} {{BS-table1}} {{BS5-2|linje 300, |[[Gjøvik]]||KBFa||||KBFa| |[[Kongsvinger]]|, linje 460}} {{BS5-2|| Raufoss| |HST||||HST| |5 st}} {{BS5-2|| 3 st| |HST||||BHF| |[[Årnes]]}} {{BS5-2|| Jaren| |HST||||HST| |7 st}} {{BS5-2|| 2 st| |HST||||HST| |[[Fetsund]]}} {{BS5-2|| [[Roa]]| |HST||||HST| |2 st}} {{BS5-2|| 8 st| |HST||KBFa||STR| |[[Eidsvoll]]|, linje 450 (Reg-tåg)}} {{BS5-2|| Movatn| |HST||HST||STR| |Eidsvoll verk}} {{BS5-2|| 4 st| |HST||BHF||STR| |[[Gardermoen]] [[Fil:Norsk_veiskilt_771.png|18px]]|(Reg-tåg)}} {{BS5-2|| Tøyen| |HST||STR|KBFa|STR| |Dal|, linje 440}} {{BS5-2|| | |STR||STR|HST|STR| |2 st}} {{BS5-2|| | |STR||STR|BHF|STR| |[[Jessheim]]}} {{BS5-2|| | |STR||BHFl2|BHFr2|STR||Kløfta}} {{BS5-2|| | |STR||STR|HST|STR| |Lindeberg}} {{BS5-2|| | |STR||HSTl2|HSTr2|STR||Frogner}} {{BS5-2|| | |STR||STR|HST|STR| |Leirsund}} {{BS5-2|| | |STR|BHFl2|BHFm|BHFm|BHFr2| |[[Lillestrøm]]|, linje 400 (Reg-tåg)}} {{BS5-2|| | |STR|HST|STR|STR|STR| |4 st}} {{BS5-2|| | |STR|HST|STR|STR|STR| |[[Lørenskog]]}} {{BS5-2|| | |STR|HST|STR|STR|STR| |6 st}} {{BS5-2|| Oslo S| |BHFl2|BHFm|BHFm|BHFm|BHFr2||[[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]]|(T-bane, Reg-tåg)}} {{BS5-2||Nationaltheatret||BHFl2|BHFm|BHFm|BHFm|BHFr2||[[Nationaltheatrets station|Nationaltheatret]]|(T-bane, Reg-tåg)}} {{BS5-2|| Skøyen| |KBFle|BHFm|BHFm|KBFme|KBFre||[[Skøyen]]}} {{BS5-2|| | ||LUECKE|LUECKE||| |}} {{BS5-2|| | ||KBFle|BHFr2||| |[[Asker]]|, linje 400}} {{BS5-2|| | |||LUECKE||| |}} {{BS5-2|| | |||KBFe||| |[[Kongsberg]]|, linje 450}} |} |} {{BS-box|right}} {{BS-header|Söderut}} {{BS-table1}} {{BS5-2|| | |||KBFa||| |[[Spikkestad]]|, linje 550}} {{BS5-2|| | |||LUECKE||| |}} {{BS5-2|| Skøyen| |||BHFl2|BHFm|BHFr2||[[Skøyen]]|, linje 500, 560}} {{BS5-2||Nationaltheatret||||BHFl2|BHFm|BHFr2||[[Nationaltheatrets station|Nationaltheatret]]|(T-bane, Reg-tåg)}} {{BS5-2|| Oslo S| |||BHFl2|BHFm|BHFr2||[[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]]|(T-bane, Reg-tåg)}} {{BS5-2|| | |||STR|HST|STR| |3 st}} {{BS5-2|| | |||STR|HSTl2|HSTr2| |Holmlia}} {{BS5-2|| | |||STR|HST|STR| |Rosenholm}} {{BS5-2|| Kolbotn| |||HSTl2|HSTr2|STR| |Kolbotn}} {{BS5-2|| | |||STR|HST|STR| |6 st}} {{BS5-2|| Ski| |||BHFl2|KBFme|BHFr2||[[Ski]]|, linje 500, (Reg-tåg)}} {{BS5-2|| | ||STRrg|STRrf||HST| |8 st}} {{BS5-2|| 4 st| ||HST|||BHF| |[[Askim]]}} {{BS5-2|| | ||STR|||HST| |2 st}} {{BS5-2|(Reg-tåg) linje 550, |[[Moss]]| ||KBFe|||BHF| |[[Mysen]]}} {{BS5-2|| | |||||HST| |2 st}} {{BS5-2|| | |||||KBFe| |[[Rakkestad]]|, linje 560}} |} |} {{BS-box|right}} {{BS-header|Västerut}} {{BS-table1}} {{BS5-2|| | |||KBFa||| |[[Eidsvoll]]|, linje 450}} {{BS5-2|linje 400, |[[Lillestrøm]]| ||KBFa|LUECKE|KBFa|| |[[Moss]]|, linje 550}} {{BS5-2|| | ||LUECKE|LUECKE|LUECKE|| |}} {{BS5-2|| Oslo S| ||BHFl2|BHFm|BHFr2|| |[[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]]|(T-bane, Reg-tåg)}} {{BS5-2||Nationaltheatret|||BHFl2|BHFm|BHFr2|| |[[Nationaltheatrets station|Nationaltheatret]]|(T-bane, Reg-tåg)}} {{BS5-2|| Skøyen| ||BHFl2|BHFm|BHFr2|| |[[Skøyen]]}} {{BS5-2|| Lysaker| ||BHFl2|BHFm|BHFr2|| |[[Lysaker]]|(Reg-tåg)}} {{BS5-2|| 3 st| ||HST|STR|STR|| |}} {{BS5-2|| Sandvika| ||BHFl2|BHFm|BHFr2|| |[[Sandvika]]}} {{BS5-2|| 5 st| ||HST|STR|STR|| |}} {{BS5-2|linje 400, |Asker| ||KBFle|BHFm|BHFr2|| |[[Asker]]|(Reg-tåg)}} {{BS5-2|| | ||STRrg|STRrf|HST|| |6 st}} {{BS5-2|| 2 st| ||HST||KBFe|| |[[Spikkestad]]|, linje 550}} {{BS5-2|(Reg-tåg)|[[Drammen]]| ||BHF|||| |}} {{BS5-2|| 3 st| ||HST|||| |}} {{BS5-2||[[Hokksund]]| ||BHF|||| |}} {{BS5-2|| 3 st| ||HST|||| |}} {{BS5-2|linje 450, |[[Kongsberg]]| ||KBFe|||| |}} |} |} <!-- ------------------------------------------------------------- --> '''Oslos pendeltåg''' är ett av de spårbundna systemen för [[kollektivtrafik]] i [[Oslo]] med omnejd. I övrigt finns spårvagnar, [[Oslos tunnelbana|tunnelbana]] och regionaltåg. Det finns åtta pendeltågslinjer. De kallas lokaltog i Norge. *Linje 300, ([[Skøyen]] -) [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] - [[Jaren]] (- [[Gjøvik]]) (1 tåg/timme; Gjøvik 1 tåg/2 timmar) *Linje 400, ([[Drammen]] -) [[Asker]] - [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] - [[Lørenskog]] - [[Lillestrøm]] (2 tåg/timme) *Linje 440, ([[Drammen]] -) [[Skøyen]] - [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] - [[Jessheim]] - [[Dal]] (1 tåg/timme) *Linje 450, [[Kongsberg]] - [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] - [[Gardermoen]] - [[Eidsvoll]] (1 tåg/timme) *Linje 460, [[Skøyen]] - [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] - [[Årnes]] (- [[Kongsvinger]]) (1 tåg/timme till Årnes; separata tåg till Kongsvinger varannan timme med färre stopp, flera av dem går vidare till Karlstad/Stockholm) *Linje 500, [[Skøyen]] - [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] - [[Ski]] (2 tåg/timme) *Linje 550, [[Spikkestad]] - [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] - [[Moss]] (1 tåg/timme, 2 i rusningstid) *Linje 560, [[Skøyen]] - [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] - [[Mysen]] - [[Rakkestad]] (1 tåg/timme) Dessutom finns [[Flytoget]] som går [[Asker]] - [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] - [[Gardermoen]] (6 tåg/timme). De går med egna (dyrare) biljetter utanför NSB:s och Oslos regi. Alla linjer går förbi Skøyen och [[Oslo Sentralstasjon]]. Däremellan finns en tunnel under centrala staden, [[Oslotunneln]]. Linjerna 300-560 körs av [[NSB]] som också hanterar biljetter. Flytoget körs av företaget [[Flytoget AS]]. Nätet är relativt omfattande och når många städer och orter i Oslos omnejd. Det bor cirka 1,3 miljoner invånare i orter i närheten av nätet <!-- Oslo+Akershus+Kongsvinger+Drammen+Røyken+Øvre Eiker+Kongsberg+Moss+Askim -->. Däremot är inte turtätheten så hög, för flera av linjerna 1 tåg/timme. Personer som inte har [[Flextid|flexibla arbetstider]] vill normalt ha bättre turtäthet för att kunna hitta passande tåg. Ett antal stationer betjänas av flera av linjerna. För att resa till större stationer längs pendeltågslinjerna kan man också ofta åka regionaltåg istället, vilket ger fler turer att välja på. Turtätheten begränsas av [[Oslotunneln]] som alla dessa tåg och många [[regionaltåg]] passerar. Även på linjerna mot Asker och Ski begränsas trafiken, av att det är dubbelspår när fyrspår skulle behövas. I första hand innebär det att regional och fjärrtåg hindras av pendeltågen och därför måste antal pendeltåg begränsas. En ny bana, [[Askerbanen]], håller på att byggas Lysaker-Asker, och som ska förlängas Lysaker-Skøyen. En ny bana, [[Follobanen]], ska byggas Oslo-Ski. ==Se även== *[[Gjøvikbanen]] *[[Kongsvingerbanen]] *[[Gardermobanen]] *[[Hovedbanen]] *[[Østfoldbanen]] *[[Drammenbanen]] *[[Spikkestadlinjen]] ==Externa länkar== *http://www.nsb.no/ NSB *[http://www.nsb.no/getfile.php/www.nsb.no/nsb.no/Bilder/Rutetabeller/Lokaltogkart%20A4.pdf Karta över NSB:s lokaltåg] [[Kategori:Pendeltågsystem]] [[Kategori:Oslo]] [[en:Oslo Commuter Rail]] [[no:Kollektivtransport i Oslo]]

Tillbaka till Oslos pendeltåg.