Riihimäki-Sankt Petersburg-banan
Från Rilpedia
Riihimäki-Sankt Petersburg-banan, som även kallas Sankt Petersburgbanan, är en del av Finlands och Rysslands järnvägsnät. Bansträckningen går från Riihimäki, via Lahtis, Kouvola och Viborg till Sankt Petersburg. Dess längd uppgår till 385 km.
Passagerartrafik
Det går tre persontåg över gränsen per rikting. Två dagtåg Helsingfors – Sankt Petersburg, och ett nattåg Helsingfors – Moskva. Det finns också tåg Helsingfors – Lappeenranta och Viborg – Sankt Petersburg. Högsta tillåtna hastighet är inom Finland 140 km/h (2009; utom Hakosilta - Lahtis som har 200 km/h och Luumäki - Vainikkala som har 120 km/h)[1]. Det ska höjas till 2010.
Tågen går mellan Helsingfors och Sankt Petersburg, på tiden 5:30, 417 km sträcka (75 km/h). Därav tar den finska delsträckan på 257 km 2:30 i tid (103 km/h) och den ryska delsträckan på 160 km 3:40 i tid (43 km/h). En betydande tid tas på sträckan Viborg-gränsen, 30 km, där passkontroll äger rum ombord i båda riktningar, vilket tar en timme. I västlig riktning sker dessutom finsk passkontroll ombord på sträckan gränsen-Kouvola.
År 2010 kommer snabbtåg att gå (med namnet Allegro) [2]. Nya tåg med 220 km/h maxfart har beställts. Järnvägen S:t Petersburg–gränsen ska tillåta upp till 200 km/h. Gränskontrollen ska snabbas upp. Persontågen kommer att ta 3½ timme och ha fler avgångar. Godstrafiken flyttas till en delvis ny järnväg via Kamennogorsk.
Historia
Riihimäki-Sankt Petersburg-banan togs först ibruk mellan Riihimäki–Lahtis år 1869, och banan till Sankt Petersburg stod färdig den 11 september 1870. Det var den näst äldsta järnvägen i Finland efter Helsingfors-Tavastehus-banan. Redan vid dess färdigställande kom den att visa sig vara en viktig trafikkanal eftersom den förband Finland och Sankt Petersburg som var den dåvarande huvudstaden i Ryssland. År 2006 öppnades Lahtis direktbana mellan Helsingfors och Lahtis och där går Rysslandstågen nu.
Bankarta
Symbolförklaringar
● station för passagerartrafik
○ annan station
(G) godstrafik
(P) hållplats för passagerartrafik
(M) tågmötesplats
(Sk) mellanskyddsplats
(Sp) spårbytesplats
(U) upphörd
(Pl) planerad
enspårig
flerspårig
privatspår
upphörd eller riven
► förbindelser till andra spår
| Trafikplats1 | km | Förkortn. | Övrigt | |
|---|---|---|---|---|
| Riihimäki | ● | 0 | Ri | (G) |
| Lahtis | ● | 59 | Lh | (G) |
| Kouvola | ● | 121 | Kv | (G) |
| Luumäki | ○ | ► Parikkala | ||
| Vainikkala | ● | |||
| Buslovskaja | ● | |||
| Viborg | ● | 243 | ||
| Terijoki | ● | |||
| Finlandsstationen i Sankt Petersburg | ● | 385 |
1 Trafikplatslänkarna leder till artiklar om stationerna
- ↑ http://www.rhk.fi/pa_svenska/bananvandningen/beskrivning_av_finlands_bannat/ Beskrivning av Finlands bannät
- ↑ http://www.vr-koncernen.fi/vakiolinkit/VRinformerar/news_224.html Snabbtågsförbindelsen Helsingfors-S:t Petersburg döps till Allegro
