Järnvägslinjen Mellansel-Örnsköldsvik
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
| Mellansel-Örnsköldsvik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Järnvägslinjen Mellansel-Örnsköldsvik är en enkelspårsbana som går från Mellansel via Moälven station, Västerhus hållplats, Österalnö, Själevad station, Örnsköldsvik Västra och vidare till Örnsköldsviks station. Banan elektrifierades 1997. Den sedan 1989 ingen persontrafik.
I Mellansel ansluter banan till Stambanan genom övre Norrland. Det ansluter också till den nya Botniabanan i Örnsköldsvik, men den har ännu bara mycket begränsad trafik[uppdatering behövs].
Från Örnsköldsvik är det kraftigt motlut och på den tiden banan trafikerades av ånglok så gav det upphov till, av lokalbefolkingen välkänt, långsamt och ansträngt tuffande.
