Dubbelriktningsvagn
Från Rilpedia
Dubbelriktningsvagn, eller oftare tvåriktningsvagn, är en spårvagn med förarplats i båda ändar. Den går följaktligen att köra åt båda hållen. Den byter körriktning oftast genom att föraren byter förarplats och vagnen växlas över på det andra spåret. En tvåriktningsvagn har i regel dörrar på båda sidor; några få spårvägar (exempelvis den i Gmunden i Österrike) har dock tvåriktningsvagnar med dörrar på bara ena sidan, som betjänar plattformar på bara ena sidan om (det då vanligen enkla) spåret.
Fördelar med en tvåriktningsvagn, jämfört med en enriktningsvagn eller enkelriktningsvagn, är att man sparar utrymme i stadsmiljön genom att inte behöva anlägga någon vändslinga och att man kan anordna mycket enkla ändhållplatser mitt på linjen med bara ett övergångsspår, billiga nog även för sporadiskt bruk, så länge övrig spårvagns- och annan trafik tillåter det.
Nackdelar : se enriktningsvagnens fördelar, i första hand att fler dörrar och fler förarplatser ger färre passagerarplatser och högre kostnad.
I Sverige går tvåriktningsvagnar i reguljär trafik hos Storstockholms Lokaltrafik samt, några få, vid Norrköpings spårvägar.
