Stadsjeep

Från Rilpedia

(Omdirigerad från Sports Utility Vehicle)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Range Rover, här årsmodell 2004, är en av de första lyxsuvarna och har tillverkats i olika versioner sedan 1970.

Stadsjeep (även kallad SUV eller Sports Utility Vehicle) är en större personbil som kombinerar framkomligheten hos ett terrängfordon med komforten i en personbil. De är vanligtvis konstruerade med ett 5-dörrars kombikarosseri, 5 eller 7 sittplatser, fyrhjulsdrift samt en stark motor.

Innehåll

Konstruktion

SUV-modeller som är baserade på pick-uper eller terrängbilar är ofta rambyggda. Däremot brukar modeller som är konstruerade som SUV:ar från grunden, och i princip är större och förstärkta personbilar, ha självbärande kaross.

Historia

Första generationens Range Rover

En av de första stadsjeeparna var Land Rovers Range Rover, som uppstod i slutet av 1960-talet och skulle kombinera personbilskomfort med framkomligheten hos märkets terrängfordon. Till en början var suvarna framförallt populära på landsbygden där deras mångsidighet kunde komma till sin rätt, men sedan 1990-talet har typen blivit allt populärare hos köpstarka stadsbor, framförallt i Nordamerika, varpå marknaden och utbudet växt kraftigt.

Kritik

Stadsjeeparna har orsakat en hel del debatt på grund av sin höjd och höga vikt som får svåra konsekvenser vid en kollision med vanliga personbilar eller oskyddade trafikanter. För föraren och passagerarna i stadsjeepen erbjuder den högre höjden och större vikten en ökad säkerhet i händelse av kollision med mindre bilar, däremot innebär den högre tyngdpunkten en ökad risk för att fordonet välter i samband med kraftiga undanmanövrer eller en singelolycka.

En annan nackdel är den högre bränsleförbrukningen samt det högre koldioxidutsläppet. De starka reaktionerna på miljöpåverkan och trafiksäkerhet har fått flera av biltillverkarna att ta fram modeller som är mera lämpade för stadsmiljö. Dessa bilar benämns ofta CUV (Crossover Utility Vehicles) - till exempel Honda CR-V).

Varianter

Volvo XC70 som polisbil i Norge.

Olika varianter på SUV-temat har också dykt upp, till exempel kompakt-SUV och crossover-SUV (till exempel Volvo XC70) som är mindre, lättare och delar mer teknik med vanliga personbilar. Omnämns numera ofta som CUV istället för SUV.

En CUV är oftast mindre bränsletörstig än den större SUV:en, men fortfarande ofta törstigare än en vanlig kombi med liknande motorkatakteristika och lastutrymme. Enligt Euro NCAP är skaderisken för en eventuellt påkörd fotgängare på liknade nivå som för traditionella familjebilar. Det för stadsjeeparna så typiska reservhjulet bak på bilen är oftast borta och för det mesta är den högre förarplaceringen och den högre markfrigången de enda synbara skillnaderna jämfört med vanliga personbilar.

Exempel på suvar

Se även

Externa länkar

Personliga verktyg