Vägtullar i norska städer
Från Rilpedia
Vägtullar i norska städer är ganska vanligt förekommande. Den norska benämningen på de trafikantfinansierade betalningssystem som finns i flera städer i Norge är bomring. Bomringen är en ring av vägtullar runt en ort. Vägtullarna ligger ofta längs infartsvägar. En väg som har en betalstation längs någon del av vägen kallas på norska bomvei ("bomväg").
Vägtullar finns nu (2007) i Oslo, Tønsberg, Bergen, Namsos, Stavanger och i Kristiansand. Det har även funnits en ring av vägtullar i Trondheim. Det första systemet med vägtullar i norska tätorter etablerades kring infartslederna i Bergen.
Innehåll |
Oslo
Vägtullsavgiften i Oslo tas ut genom att bilister som kör mot Oslo får betala 20 norska kronor (2005) till myndigheterna. Detta kan göras vid en betalstation, där man betalar till en automat, eller genom att man skaffar ett abonnemang. För trafik ut från Oslo betalas ingen avgift. Vägtullssystemet i Oslo kan anses kontroversiellt och är mycket omdiskuterat, även om två tredjedelar av Osloborna (enligt tidningen Aftenposten) är positiva till det. När systemet kom till i slutet på 80-talet var det bara tänkt att det skulle vara i bruk till 1997. Dock har det varit en kontinuerlig utvidgning av de planer på väg- och järnvägsprojekt som bomringen skall vara med och finansiera, och detta - i kombination med avgifternas hämmande effekt på vägtrafiken in till centrum - är en möjlig förklaring till systemets framgång.
Oslo stad har sett en klar förbättring av utbyggnaden av stadens väg- och kollektivtrafiknät tack vare dess bomring. Det s.k. Oslopaketet 1 (no. Oslo-pakke 1), som bl.a. omfattade en utbyggnad av tunnlar på E18 och Ring 1, blev helfinansierat genom intäkter från vägatullsystemet. Oslopaketet 2 blev delfinansierat via vägtullar, med projekt som Tåsentunnelen, T-baneringen och Sinsen-Storo.
Det företag som administrerar avgifterna i Oslo kallas Fjellinjen.
Tønsberg
Tønsberg har trots stort lokalt motstånd haft en bomring sedan 1 februari 2004. Den är planerad att vara i drift till 2015.
Bergen
Bergen fick som första europeiska stad vägavgifter för centrumtrafik den 2 januari 1986. En udvidgning planeras.
Namsos
Namsos har ett avgiftssystem för att finansiera förbättringar av infartsvägarna till staden.
Stavanger
Stavanger och vissa kringliggande kommuner har ett avgiftssystem.
Kristiansand
Kristiansand fick ursprungligen ett avgiftssystem för att finansiera en ny Varoddbro. Sedan dess har flera andra projekt finanserats via intäkter från avgifterna.
