Tupolev Tu-160
Från Rilpedia
Tu-160 |
|
| Tupolev-160 | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | strategiskt bombflyg |
| Besättning | 4 |
| Första flygning | 1981 |
| I aktiv tjänst | 1987 |
| Tillverkare | Tupolev |
| Data | |
| Längd | 54,1 m |
| Spännvidd | 35,60m-55,70m |
| Höjd | 13,10 m |
| Tomvikt | 110 000 kg |
| Max startvikt | 275 000 kg |
| Motor | 4 × Kuznetsov NK-321 turbofans |
| Dragkraft | 137 kN vardera |
| Prestanda | |
| Max hastighet | Mach 2,05 |
| Räckvidd med max bränsle | 12 300 km |
| Max flyghöjd | 15 000 m |
| Stigförmåga | 70 m/s |
| Dragkraft/viktförhållande | 0,37 |
| Beväpning | |
| Bomber | Diverse frifallande inkl kärnvapen |
| Robotar | Kh-55, Kh-15 |
Tu-160 (Tupolev-160, Nato-beteckning Blackjack.) är ett tungt strategiskt jetdrivet bombplan utvecklat av Sovjetunionen under 1980-talet. Det var även det sista bombflyget som kom att utvecklas av Sovjetunionen innan dess sammanbrott.
Utveckling
Under 1970-talet hade USA börjat utveckla ett nytt strategiskt bombflygplan, B-1 Lancer. Sovjetunionens svar på detta var att själva börja utveckla ett nytt bombflyg. Det skulle kunna bära stora bomblaster över långa avstånd och även kunna flyga i hastigheter uppåt Mach 3. Den första prototypen flög i december 1981 och 1984 var serieproduktionen startad. Planet togs i tjänst 1987 även om det officiella införandet i det ryska flygvapnet inte kom förrän 2005. Totalt var 100 plan planerade att byggas men efter Sovjetunionens upplösning ströps snart pengarna till produktionen. 1994 stoppades all tillverkning och då hade 35 plan producerats.
I dag
Efter Sovjetunionens upplösning delades de 35 Tu-160 planen upp mellan Ukraina och Ryssland. En del av de plan som kom att hamna i ukrainsk ägo lämnades under det sena 1990-talet tillbaka till Ryssland som en betalning av rysk gas. De restrerande ukrainska planen skrotades strax därefter.
2007 är Ryssland det enda land som flyger med planet i aktiv tjänst. Totalt är 17 plan i bruk. Dessa håller på att genomgå uppdateringar och kommer förmodligen att flyga i åtskilliga år till.
I december 2007 levererade den ryska flygplansfabriken Kazan Aviation ett helt nytt Tu-160 åt det ryska flygvapnet. Planet genomgår nu olika testflygningar och sägs vara redo för skarp tjänst under 2008. Det rapporterades även att man kommer att leverara 1 nytt Tu-160 till flygvapnet varje eller varannat år till det ryska flygvapnet. Enligt planerna så skall produktionen fortgå till 2025-2030 med då ca 30 plan i tjänst.
Källor
- [1] Globalsecurity.com
- [2] warfare.ru
- Ett nytt Tu-160 december 2007
