Fieseler Fi 167
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
 |
|
| Fieseler Fi 167 | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | Torpedbombare/Spaning |
| Besättning | 2 |
| Första flygning | sommaren 1938 |
| I aktiv tjänst | sommaren 1940 |
| Versioner | 1 |
| Tillverkare | Gerhard Fieseler Werke |
| Data | |
| Längd | 11,40 m |
| Spännvidd | 13,50 m |
| Höjd | 4,80 m |
| Vingyta | 45,3[1] m² |
| Tomvikt | 2 800 kg |
| Max startvikt | 4 850 kg |
| Motor | Daimler-Benz DB 601B |
| Dragkraft | 820 kW (1100 hk) |
| Prestanda | |
| Max hastighet | 325 km/h |
| Räckvidd med max bränsle | 1 500 km |
| Max flyghöjd | 8 200 m |
| Stigförmåga | 1 000 m på 2 min 42 sec |
| Beväpning | |
| Kanoner / kulsprutor | 1 × 7,92 mm MG 17 ksp framåt 1 × 7,92 mm MG 15 ksp bakåt |
| Bomber | 4×SC 50 + 1×SC 250 1×SC 500 1×SD 1000 |
| Övrigt | Bomberna kunde bytas ut mot en LT F5b torped |
Fieseler Fi 167, tyskt biplan från andra världskriget byggd som torpedbombare och spaningsflygplan.
Fi 167:an var tänkt att användas på Tysklands hangarfartyg och den är därför designad med STOL-förmåga i åtanke. Luftwaffe beställde 12 stycken plan av inkörningsmodellen men när hangarfartygsprojektet hamnade på is så blev planet i stort sett ointressant och nio stycken av dem skickades till Rumänien för operationer över Svarta havet.
Källor
- Chant, Chris - Aircraft of World war II - Grange Books 2000 - ISBN 1-84013-336-8
- ↑ ”Luftwaffe Resource Center - Fieseler Fi 167”. http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/fi167.html. Läst 5 april 2008.
- Wikimedia Commons har media som rör Fieseler Fi 167
