Från Rilpedia

Ritningarna för den brittiska pansarvagnen Cruiser, eller som den också kallas, Cruiser Tank Mk IV, börjades skissas omkring år 1936. Den härstammar från den amerikanska pansarvagnen Christie som britterna köpte samma år. Man beslöt sig då för att designa om den så att den blev "stridsvärdig". Till det uppdraget utsågs Morris Motors som insåg att för att uppfylla kravet om stridsvärdig så var man tvungen att att bygga ett nytt chassi och ett bättre torn. Christie pansarvagnen hade en väldigt hög hastighet både på vägarna och i terrängen. På en väg kunde den nå hastigheter upp till 80 km/h och trots helt nya stötdämpare som var av högsta kvalitet så var man tvungen att sänka hastigheten då besättningen kastades runt och skadades. Som motor tog man en amerikansk Liberty flygplans motor från första världskriget. Dess beväpning var en två punds kanon i tornet och en Vikers kulspruta, också den i tornet.

Tjänstgöringsområden under andra världskriget

Under andra världskriget tjänstgjorde Cruiser stort sett på två fronter. Först i britternas styrka i Frankrike närmare bestämt i 1:a pansardivisionen men där skulle de inte stanna länge innan de tillsammans med allt vad brittiska trupper hette blev utslängda från kontinenten. Sen tjänstgjorde den i sjunde pansardivisionen i Nordafrika. Där tjänstgjorde den tills 1942 då den togs ur bruk på grund av stora problem med att den behövde repareras så ofta.

Pensionerad

Trots många svårigheter och ej uppnåd prestanda så var Cruiser ett framsteg för den brittiska pansardesignen och den satte mönstret för många kommande brittiska pansarvagnar.

Källförteckning

• Miller, David, Tanks of The World