Från Rilpedia

Argentinas Grand Prix 1955
Datum	16 januari 1955
Bana	Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
Sträcka	96 × 3,912 = 375,552 km
Vinnare	Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz
Pole position	José Froilán González, Ferrari
Snabbaste varv	Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz, 1:48,300
Övrigt	Lufttemp. ca 40°C

Argentinas Grand Prix 1955 var det första av sju lopp ingående i formel 1-VM 1955.

Innehåll 1 Resultat 1.1 Förare som bröt loppet 2 Noteringar 3 VM-ställning

Resultat

• 1 Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz, 8+1 poäng
• 2 José Froilán González, Ferrari^[1], 2
• = Nino Farina, Ferrari^[1], 2
• = Maurice Trintignant, Ferrari^[1], 2
• 3 Nino Farina, Ferrari^[2], 1,33
• = Umberto Maglioli, Ferrari^[2],1,33
• = Maurice Trintignant, Ferrari^[2], 1,33
• 4 Hans Herrmann, Mercedes-Benz^[3], 1
• = Karl Kling, Mercedes-Benz^[3], 1
• = Stirling Moss, Mercedes-Benz^[3], 1
• 5 Roberto Mières, Maserati, 2
• 6 Harry Schell, Maserati^[4]
• = Jean Behra, Maserati^[4]
• 7 Luigi Musso, Maserati^[5]
• = Sergio Mantovani, Maserati^[5]
• = Harry Schell, Maserati^[5]

Förare som bröt loppet

• Clemar Bucci, Maserati^[6]
• Harry Schell, Maserati^[6]
• Carlos Menditéguy, Maserati^[6](varv 54, bränsletryck)
• Sergio Mantovani, Maserati^[7]
• Luigi Musso, Maserati^[7]
• Jean Behra, Maserati^[7] (54, motor)
• Jésus Iglesias, Gordini (38, transmission)
• Maurice Trintignant, Ferrari^[8] (36, motor)
• Eugenio Castellotti, Lancia^[9]
• Luigi Villoresi, Lancia^[9] (35, olycka)
• Stirling Moss, Mercedes-Benz^[10] (29, bränslesystem)
• Alberto Uria, Alberto Uria (Maserati) (22, bränslebrist)
• Alberto Ascari, Lancia (21, olycka)
• Élie Bayol, Gordini (7, transmission)
• Jean Behra, Maserati^[11] (2, olycka)
• Karl Kling, Mercedes-Benz^[12] (2, olycka)
• Luigi Villoresi, Lancia^[13] (2, bränsleläcka)
• Pablo Birger, Gordini (1, olycka)
• Carlos Menditéguy, Maserati^[14] (1, olycka)

Noteringar

• Eugenio Castellotti, Jésus Iglesias, Alberto Uria gjorde F1-debut.
• Maurice Trintignants första och enda pole position.
• Däcktillverkaren Engleberts första pole position.
• Delad körning
  • Ferrari nummer 12: José Froilán González körde 60, Nino Farina 20 och Maurice Trintignant 16 varv.
    • De tre förarna delade på de 6 poängen för andraplatsen.
  • Ferrari nummer 10: Nino Farina körde 50, Umberto Maglioli 22 och Maurice Trintignant 22 varv.
    • De tre förarna delade på de 4 poängen för tredjeplatsen.
  • Mercedes-Benz nummer 8: Hans Herrmann körde 30, Karl Kling 30 och Stirling Moss 34 varv.
    • De tre förarna delade på de 3 poängen för fjärdeplatsen.
  • Maserati nummer 28: Harry Schell körde 50 och Jean Behra 38 varv.
  • Maserati nummer 22: Luigi Musso körde 50, Sergio Mantovani 20 och Harry Schell 13 varv.
  • Maserati nummer 26: Clemar Bucci körde 30, Harry Schell 14 och Carlos Menditéguy 10 varv.
  • Maserati nummer 20: Sergio Mantovani körde 30, Jean Behra 14 och Luigi Musso 10 varv.
  • Lancia nummer 36: Eugenio Castellotti körde 20 och Luigi Villoresi 15 varv.
• Den extrema hettan ledde till 16 förarbyten, vilket är rekord. Endast Juan Manuel Fangio and Roberto Mières fullföljde loppet utan ersättare.
• Loppet är ett av de varmaste i F1-historien, rekordet tangerades i

USA 1984 och slogs i Bahrain 2005.

1. ↑ ^{1,0 1,1 1,2} Bil nummer 12
2. ↑ ^{2,0 2,1 2,2} Bil nummer 10
3. ↑ ^{3,0 3,1 3,2} Bil nummer 8
4. ↑ ^{4,0 4,1} Bil nummer 28
5. ↑ ^{5,0 5,1 5,2} Bil nummer 22
6. ↑ ^{6,0 6,1 6,2} Bil nummer 26
7. ↑ ^{7,0 7,1 7,2} Bil nummer 20
8. ↑ Bil nummer 14
9. ↑ ^{9,0 9,1} Bil nummer 36
10. ↑ Bil nummer 6
11. ↑ Bil nummer 16
12. ↑ Bil nummer 4
13. ↑ Bil nummer 34
14. ↑ Bil nummer 24

VM-ställning

Förarmästerskapet

1. Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz, 9
2. Nino Farina, Ferrari, 3,33
   Maurice Trintignant, Ferrari, 3,33
4. José Froilán González, Ferrari, 2
   Roberto Mières, Maserati, 2

v • d • r Formel 1-VM 1955 1 Argentina 2 Monaco 3 Indianapolis 4 Belgien 5 Nederländerna 6 Storbritannien 7 Italien Föregående: Spanien 1954   Följande: Argentina 1956

Argentinas Grand Prix 1954

Argentinas Grand Prix 1955

Argentinas Grand Prix 1956