Från Rilpedia

Abbott-Detroit var ett amerikanskt bilmärke som existerade mellan 1909-1918.

Abbott Motor Car Co. i Detroit, Michigan, grundades år 1909 och bilarnas namn var en kombination av företagets namn och tillverkningsorten. Abbott-Detroit var en konventionell bil som till en början hade 4-cylindriga Continental-motorer på 30 hästkrafter. Den enda varianten, en 5-sitsig touring kostade $1500. Grundaren Charles Abbott lämnade sitt företag 1910, men till 1912 hade utökat modellfloran till fem typer på två olika hjulbaser, 110 och 120 tum (2972 och 3046 mm). Den billigaste karossvarianten var en 4-dörrars Roadster som kostade $1275 och den dyraste var en 7-sitsig limousine för $3000. Detta år tillverkade man 1817 bilar. Bilarna hade ett mycket konventionellt utseende, frånsett 1913 års Battleship Roadster som hade en V-formad kylare stålkaross med rader av nitskallar, vilket var mycket effektfullt. Priset för denna modell var $1250 och enligt företaget hade årets produktion sålts redan innan någon bil kunnat visas upp i verkligheten.

I december 1913 köptes företaget av Edward F. Gerber som betalde $237 500 för fabriken och hela verksamheten. År 1914 lades en 6-cylindrig modell till tillverkningsprogrammet. Även dessa bilars motorer kom från Continental. Med slogans som ”The One Perfect Car” och ”Built for Performance and Guaranteed for Life” steg tillverkningen till 15-20 bilar per dag. Edward F. Gerber lämnade företaget 1915 och ersattes av R.A. Palmer, med bakgrund från biltillverkaren Cartercar. Han ändrade företagets namn till Consolidated Car Co. Vid samma tidpunkt började man tillverka en 8-cylindrig bil, kallad 8-80, och med V-8 motor från Herschell-Spillman. Efter 1915 utgick de 4-cylindriga bilarna ur sortimentet.

För att kunna öka produktionen flyttades tillverkningen till Cleveland i april 1917, endast några dagar innan USA gick med i första världskriget. I samband med flytten ändrades både namnet på företaget och bilarna till endast Abbott. I Cleveland hyrde man en storfabrik, men produktionssiffrorna blev lägre än de varit i Detroit. Mycket få 8-80 bilar tillverkades, och inga överhuvudtaget i Cleveland. Ett litet antal 6-cylindriga tillverkades innan Abbott försattes i konkurs i januari 1918. Bara 312 bilar tillverkades detta år. Den totala produktionen av Abbott och Abbott-Detroit bilar uppgick till 12 244 st. Clevelandfabriken togs över av National Electric Lamp Works, och troligen sammansattes några bilar av delar som blivit kvar från Abbotts produktion.