M-30
Från Rilpedia
M-30 är en motortrafikled som går i cirkel runt de centrala delarna av Madrid i Spanien. Den har en längd av 32,5 km och har en genomsnittlig radie till Puerta del Sol på 5,17 km. Trafikintensiteten är i genomsnitt fler än 100.000 fordon per dygn. På några platser, som i korsningen med Calle de Alcalá (Puente de Ventas), kan trafikintensiteten nå upp till 300.000 fordon per dygn, vilket gör trafikleden till den mest trafikerade i Spanien.
M-30 är den enda motortrafikleden i Spanien som drivs av en kommun (Ayuntamiento de Madrid), alla andra drivs av spanska staten.
Vägsträckning
M-30 har i sin sträckning i väster tre filer i vardera riktningen, medan i öster det finns en lokalväg (’’vía de servicio’’) som lägger till ytterligare tre körfält i varje riktning, dock i närheten av Puente de Ventas är antalet körfält åtta. Vägen har anslutning till de viktigaste radialvägarna, som utgår från Madrid.
Vägen går bredvid några landmärken i staden, inklusive kommunikationstornet Torrespaña (känd som ’’el Pirulí’’ (="slickepinnen"), vilket är sätet för RTVE), det bågformade ’’Ruedo de la M-30, populärt kallat "M30-hjulet’’ som är ett bostadshus, beläget i Moratalaz och ett verk av arkitekten Francisco Javier Saenz de Oiza, huvudkontoret för företaget IBM, känt som ”båten”, moskén vid M-30, bårhuset vid M-30, och stadion Vicente Calderon, där vägen passerar tätt intill och ”trängs” ut emot floden Manzanares. Vid knutpunkten ’’La Paloma’’, vid ”km 3”, står ett skulpturellt verk.
- REDIRECT Rilpedia:Projekt kollektivtrafik
- Denna artikel är helt eller delvis baserad på material från spanskspråkiga Wikipedia, M-30, 19 september 2008.