Bücker Bü 131 Jungmann
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
Bü 131 på en flygshow 2003 |
|
| Bücker Bü 131B Jungmann | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | Skolflygplan |
| Besättning | 2 |
| Första flygning | 27 april 1934 |
| Versioner | 3 |
| Tillverkare | Bücker Flugzeugbau |
| Data | |
| Längd | 6,60 m |
| Spännvidd | 7,40 m |
| Höjd | 2,25 m |
| Vingyta | 13,50 m² |
| Tomvikt | 390 kg |
| Max startvikt | 680 kg |
| Motor | 1 × Hirth HM 504A-2 |
| Dragkraft | 78 kW (105 hk) |
| Prestanda | |
| Max hastighet | 183 km/h |
| Räckvidd med max bränsle | 650 km |
| Max flyghöjd | 3 000 m |
Bücker Bü 131 Jungmann, tyskt skolflygplan (biplan) från 1930-talet.
Planet designades av Bükers svenske chefsingtenjör Anders Andersson och var av en blandad stål-, trä- och tyg-konstruktion. Testflygningarna visade att planet var en lyckad design och planet såldes både till civila flygskolor och till Luftwaffe, fler plan gick även på export till bland annat Ungern och Rumänien, dessutom tillverkades dom på licens i bland annat Schweiz och Japan.
Under kriget användes planet förutom som skolflygplan även för att om nätterna terrorisera de sovjetiska linjerna med 1 och 2 kilos bomber. Planet överlevde kriget och så sent som på 1950-talet tillverkade tjeckoslovakiska Aero fortfarande modellen under beteckningen C.4.
Varianter
- Bü 131A, första produktionsversionen utrustad med en Hirth HM 60R-motor på 60 kW (80 hk)
- Bü 131B, en förbättrad variant med en kraftfullare Hirth HM 504A-2-motor
- Bü 131C, experimentell variant försedd med en Cirrus Minor-motor på 67 kW (90 hk), inga exemplar förutom testplan tillverkades av denna variant.
Källa
- Mondey, David - The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II - Chancellor press 2004 - ISBN 1-85152-966-7
