Helsingborg-Råå-Ramlösa Järnväg

Från Rilpedia

Version från den 14 april 2009 kl. 06.00 av Vernher (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

Hälsingborg - Råå - Ramlösa järnväg, HRRJ, var en 8,2 km lång järnvägslinje söder om Helsingborg till Råå och Ramlösa som öppnades 1891 och las ner 1967. Järnvägen var först smalspårig (600 mm spårvidd) men byggdes senare om till normalspår (1435 mm spårvidd).

Banan byggdes för lokal persontrafik söder om Helsingborg. Både person- och godstrafik ökade dock snabbt så att smalspårets kapacitet inte längre räckte till. Linjen breddades därför till normalspår och elektrifierades 1906. 1924 integrerades banan i Helsingborgs stads spårvägar.

Banan hade fyra ånglok varav två var ånglok som köpts begagnade från världsutställningen i Paris 1889 då även de två första av banans totalt femton personvagnar köptes. Dessutom fanns ett trettiotal godsvagnar som användes främst för transporter till och från kopparverket och för transport av torv. Efter banans breddning såldes merparten av den rullande materielen till andra järnvägar.

Smalspårsmateriel från HRRJ finns bevarad vid museibanan Östra Södermanlands Järnväg i Mariefred.

Personliga verktyg