Planskild anslutning
Från Rilpedia
- Denna artikel handlar om planskilda anslutningar för järnvägar. För planskilda anslutningar för vägar, se trafikplats.
En planskild anslutning är en järnvägsanläggning där en järnväg ansluter till en annan, dubbelspårig järnväg på ett sådant sätt att samtliga trafikflöden kan gå utan att stanna för möten eller korsningar. Planskilda anslutningar är järnvägens motsvarighet till motorvägskorsningar på vägar.
Vid planskilda anslutningar går det en spårförbindelse från huvudlinjens ena spår som sedan korsar över eller under huvudlinjen, inte tvärs över. Ett separat spår går från huvudlinjens andra spår, och dessa båda spår möts och fortsätter enkel- eller dubbelspårigt på sidolinjen.
På så sätt kan tåg gå från huvudlinjens ena spår ut på sidolinjen utan att korsa det andra spåret, vilket ger högre kapacitet.
Sverige
Planskilda järnvägsanslutningar finns i Sverige på några platser:
- Gävle, Norrtull
- Odensala nära Arlanda
- Rosersberg nära Arlanda
- Tomteboda, Stockholm
- Älvsjö, Stockholm
- Flemingsberg
- Södertälje Syd
- norr om Järna
- Hallsberg (Kartlänk: ) (egentligen inte, men tåg från Örebro kan fortsätta väster om Hallsberg på eget spår och korsa stambanan på bro längre västerut och komma in på rätt spår mot Göteborg)
- Lund (Kartlänk: )
- Värnhem, Malmö (Kartlänk: )
- Hyllie, Malmö, under byggnad, klar 2010 (Kartlänk: )
- Bunkeflo, Malmö, under byggnad, klar 2010 (Kartlänk: )
I Stockholms tunnelbana finns sådana vid:
- Slussen
- Östermalmstorg
- Gullmarsplan
- Skärmarbrink
- Västra Skogen
Det finns platser där dubbelspår ansluter till varandra utan planskild anslutning. Det beror på att anslutningen gjordes för länge sedan, då det ansågs väl påkostat med planskild anslutning. De är oftast viktiga knutpunkter. Det gäller bl.a. i Hallsberg och Katrineholm.
Norge
- Gardermobanens anslutningar till Hovedbanen vid:
- Vålerenga i Oslo
- Lillestrøm
- Mellan Hovedbanen och Østfoldbanen vid Oslo S
Danmark
- Vigerslev (Köpenhamn)
- Sjællandsbroen (Köpenhamn)
- Kastrup (Köpenhamn)
- Enghave (Köpenhamn)
- Hellerup (Köpenhamn)
- Roskilde (västra)
- Odense
- Fredericia (huvudstation)
- Lunderskov (Kolding)
- Århus
I Ringsted och Fredericia (södra) är det anslutning i plan mellan två viktiga dubbelspår.