S/S Engelbrekt
Från Rilpedia
S/S Engelbrekt, vedeldat passagerarångfartyg som trafikerar Siljan sedan 1866.
Innehåll |
Historia
S/S Engelbrekt byggdes i Göteborg år 1866 som S/S Mora för Mora Ångbåts AB för att trafikera rutten Mora - Insjön. Fartyget levererades från varvet i delar för slutmontering i Mora. Hon byggdes om för 120 passagerare 1902-03 och döptes då om till S/S Engelbrekt.
S/S Engelbrekt är det näst äldsta bevarade passagerångfartyget i landet. Hon är k-märkt av Statens Maritima Museer
Fartyget sjönk vintern 1949-50 i Leksands hamn, bärgades, men lades upp 1952. Hon användes sedan som flytande sommarstuga utan maskin vid Västanviksbadet i Leksand, för att efter renovering åter börja segla 1996.
Restaureringen
Skrufångfartyget Engelbrekts Vänföreing bildades 1993 och fick det då maskinlösa fartyget i gåva av tidigare ägare, liksom en ångmaskin som sparats från det skrotade varpfartyget Ore Elf. Merparten av skrovet från 1860-talet kunde bevaras. Endast 70 kvm av de ursprungligas skrovplåtarna behövde bytas, i första hand plåtar i fribordet.
Fartyget kunde sjösättas efter ett drygt år, och hela renoveringen tog drygt två år.
Nuvarande drift
S/S Engelbrekt seglar för Ångfartygs AB Engelbrekt i Leksand i kryssningstrafik sommartid och också på en rutt Leksand - Mora en gång per vecka.
Data
- Längd: 24,10 m
- Bredd: 4,45 m
- Djupgående: 1,85 m
- Dräktighet: 75 brt
- Varv: Motala Verkstad, Lindholmen 1866
- Maskin; Tvåcylindrig kompoundångmaskin på 80 ihk från 1904 (Robert Sjöströns Mekaniska Verkstad i Gävle,nr 79, tidigare i varpbåten Ore Elf)
- Hastighet: 10 knop
- Antal passagerare: 66
- Hemmahamn: Leksand
Källa
S/S Engelbrekts hemsida www.steamship.nu september 2007
Att läsa mer
- Dalarnas fornminnes- och hembygdsförbund och Dalarnas museum: På sjö och älv - ångbåtstrafiken i Dalarna (red: Erik Hofrén och Birgitta Dandanell), Falun 1972
- Tarras Blom: Ångbåtstrafiken på Siljan med angränsande farvatten, Stockholm 1972
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör S/S Engelbrekt
