VL Sääski II
Från Rilpedia
En flottörutrustad Sääski (SÄ-122) i Finlands luftfartsmuseum |
|
| SAASKI II | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | |
| Besättning | 1 |
| Kapacitet | |
| Första flygning | |
| I aktiv tjänst | |
| Varianter | |
| Tillverkare | Valtion lentokonetehdas |
| Generella egenskaper | |
| Längd | 7,4 m |
| Vingbredd | 8,80 m |
| Höjd | 3,3 m (med flottörer) |
| Vingyta | m2 |
| Tomvikt | 600 Kg |
| Lastförmåga | 1 passagerare + 6 kg i bagageutrymmet |
| Maximal startvikt | 850 Kg |
| Motor | 1 × Siemens Halske Sh 12 9 cyldrig stjärnmotor |
| Motorstyrka | 118 hk |
| Prestanda | |
| Maximal hastighet | 145 km/h |
| Räckvidd vid maximal vikt | |
| Transporträckvidd | |
| Operativ flyghöjd | |
| Stighastighet | |
| Kraft/viktförhållande | |
| Övrigt | |
| Övrigt | |
Sääski II (myggan) är ett finsktillverkat dubbeldäckat flygplan.
Flygplanet konstruerades av Kurt W.Berger och A. Nieminen och blev det första finska flygplan som producerades i en längre serie. Finländska flygvapnet använde modellen från 1929 till 1943.
Flygplanet var byggt i en fackverkskonstruktion av trä där delar av kroppen täcktes med fanér. Det fasta landstället kunde växlas mellan hjul, skidor och flottörer beroende på årstid. Under fenan var en fast fjädrande sporre monterad.
Flygkroppen var utrustad med två öppna sittbrunnar placerade i tanden där den främre platsen var rakt under övervingen medan den bakre platsen var belägen strax bakom vingen.
Totalt tillverkades 34 Sääski flygplan för finska flygvapnet samt fem flygplan som såldes till den civila marknaden. Ett av de civila flygplanen köptes av Gidsken Jakobsen.
