Thompsontrofén
Från Rilpedia
Thompsontrofén (Thompson Trophy) var en deltävling i National Air Races, som genomfördes som en hastighetstävlan i en sluten bana runt två pyloner.
Trofén uppsattes 1929 av Charles E. Thompson som Thompson Cup. Året efter blev tävlingen en del av National Air Races och den genomfördes 1930 i Chicago under namnet Thompson Trophy. Tävlingsbanan är 10 miles lång med 15 m höga pyloner som markerar vändpunkterna i den ovala banan, eftersom man flyger på låg höjd i hög hastiget krävs att piloten är skicklig och att det flygande materialet fungerar klanderfritt, eftersom marginalerna vid ett motorstopp är mycket små. Tävlingarna har genomförts årligen med undantag av krigsåren 1940-1945. Efter kriget införde man förutom klassen kolvdrivna flygplan även klassen för jetmotorer. Då dessa klasser inte kan tävla mot varandra tvingades man tillverka ytterligare en trofé. Det medförde problem för tävlingsledningen då Roscoe Turner som vunnit tävlingen tre gånger och erövrat trofén vägrade att återlämna den. Slutligen återfann man originalformen och man tillverkade två nya troféer. Samtidigt ändrades texten på sockeln från Charles E Thompson Trophy till The Thompson Trophy. Trofén består av en bronsskulptur utförd av Walter A. Sinz, och trofén för kolvdrivna flygplan kan i dag beskådas på Crawford Auto Aviation Museum i Cleveland medan trofén för jetflygplan finns utställd på Air Force Museum i Dayton Ohio. Det ursprungliga priset som erövrades av Roscoe Turner donerades till National Air & Space Museum strax efter hans död.
Segrare av Thompsontrofén kolvmotordrivna flygplan
År plats segrare flygplanstyp hastighet (kmh)
- 1929 Cleveland Doug Davis Travel Air 312,15 (Thompson Cup)
- 1930 Chicago Charles W. Holman Laird LC-DW-300 324,87
- 1931 Cleveland Lowell Bayles Gee Bee Z 380,109
- 1932 Cleveland James H. Doolittle Gee Bee R-1 406,652
- 1933 Los Angeles James R. Wedell Wedell-Williams 44 382,941
- 1934 Cleveland Roscoe Turner Wedell-Williams 44 399,319
- 1935 Cleveland Harold Neumann Howard DGA-6 354,363
- 1936 Los Angeles Michel Detroyat Caudron C-460 425,281
- 1937 Cleveland Rudy Kling Folkerts Sk-3 413,450
- 1938 Cleveland Roscoe Turner Turner LTR-14 456,112
- 1939 Cleveland Roscoe Turner Turner LTR-14 454,691
- 1946 Cleveland Alvin "Tex" Johnston Bell P-39 Q 600,3
- 1947 Cleveland Cook Cleland Cosair F2G 637,3
- 1948 Cleveland Anson Johnson P-51D Mustang 637,3
- 1949 Cleveland Cook Cleland Cosair F2G 638,9
Segrare av Thompsontrofén jetmotordrivna flygplan
År plats segrare flygplanstyp hastighet (kmh)
- 1951 Detroit överste Ascani F86-E 1 021,9
- 1953 Dayton general Holtoner F86-D 1 110,4
- 1954 Dayton kapten Sonnenberg F86-H 1 113,6
- 1955 Edwards AFB överste Hanes F100-C 1 322,9
- 1956 China Lake kommendör Windsor F8U-1 1 633,5
- 1957 Majave major Drew F101-A 1 942,4
- 1958 Edwards AFB kapten Irwin F104-A 2 259,5
- 1959 Edwards AFB major Rogers F106-A 2 424,2
- 1961 Edwards AFB major Confer B-58 2 066,4
