Grumman F6F Hellcat
Från Rilpedia
Version från den 29 maj 2009 kl. 16.42 av JAnDbot (Diskussion)
Ett foto på en F6F Hellcat från november 1943 |
|
F6F Hellcat | |
---|---|
Beskrivning | |
Typ | Jaktplan |
Besättning | 1 |
Första flygning | 26 juni 1942 |
I aktiv tjänst | 1943-1954 |
Tillverkare | Grumman |
Data | |
Längd | 10,24 m |
Spännvidd | 13,06 m |
Höjd | 3,99 m |
Vingyta | 31 m² |
Tomvikt | 4 190 kg |
Max startvikt | 6 990 kg |
Motor | Pratt & Whitney R-2800-10W |
Dragkraft | 1 491 kW |
Prestanda | |
Max hastighet | 610 km/h |
Räckvidd med max bränsle | 1 520 km |
Transporträckvidd | 2 460 km |
Max flyghöjd | 11 370 m |
Stigförmåga | 17,8 m/s |
Dragkraft/viktförhållande | 260 W/kg |
Beväpning | |
Kanoner / kulsprutor | 6×.50 Cal Browning M2. |
Bomber | upp till 1,800 kg |
Raketer | 6 × 127 mm HVAR |
Grumman F6F Hellcat var ett av amerikanska flottans viktigaste jaktplan under andra världskriget (F6F är amerikanska flottans kod: Första F-et betyder Fighter, 6 är löpnummer, det andra F-et står för tillverkaren Grumman, belägen på Long Island utanför New York). Hellcat var ett utomordentligt robust och fältmässigt flygplan, framdrivet av en Pratt & Whitney-motor på 2000 hk. Beväpningen var 6st 12,7 mm tunga kulsprutor, upp mot 1 ton bomber eller attackraketer. F6F kom i strid första gången i augusti 1943. Hellcat användes även av brittiska flottans flygavdelning (Fleet Air Arm), samt efter kriget av Frankrike och Uruguay.