Hardebergaspåret

Från Rilpedia

Version från den 9 mars 2009 kl. 21.34 av Matador (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

Hardebergaspåret är en cykelbana som anlades i mitten av 1960-talet ovanpå resterna av Lund-Revinge Järnväg. Banan har sin början i Lund och slutar ungefärligt i Södra Sandby varifrån det finns andra cykelleder som tar vid. Cykelbanan leder från Lunds stadskärna till Östra Torn och Vipeholms gymnasieskola, varför det är en väldigt använd cykelbana, liksom en omfattande trafik från Lund till Kungsmarkens golfbana och naturreservat och vidare till Hardeberga, Fågelsångsdalen och Södra Sandby. Passerar även nära Skryllegården som är ett populärt friluftscentrum för Lund med omnejd.

Kontroverser

Fram till 1964 låg ett järnvägsspår på platsen. Efter upprivningen höll man just på att bygga Östra Torn som en del av miljonprogrammet, varpå man snabbt insåg att man hade en utmärkt led för cyklister och fotgängare på väg dit. Cykelvägen var länge helt oasfalterad, och den går i lummiga miljöer genom Lund som en slags "grön korridor" varpå många ansåg att gruset gav vägen ett speciellt tilltalande estetiskt värde. År 1995 bestämde sig kommunen för att asfaltera hela cykelvägen Lund - Södra Sandby, vilket väckte ett ramaskri hos stora delar av miljöopinionen i Lund. Efter protester reviderades förslaget så att vägen bara skulle asfalteras mellan Lunds utkant och Södra Sandby exklusive Fågelsångsdalen. År 2004 asfalterades dock även vägen igenom Fågelsångsdalen, och genom ett vägbygge blev den asfalterade sträckan hundra meter längre in mot Lund. I slutet av juni 2008 asfalterades resterande delen av hardebergaspåret, men en meter lämnades oasfalterad i kanten för joggare.[källa behövs]

Externa länkar

Cyklisterna får asfalt genom Fågelsång Sydsvenskan 12 november 2004

Hardebergaspåret kan asfalteras Sydsvenskan 31 oktober 2007

Sista delen asfalteras Sydsvenskan 24 juni 2008

Nu asfalteras Hardebergaspåret Skånska Dagbladet 24 juni 2008

Personliga verktyg