Messerschmitt Me 321
Från Rilpedia
Version från den 18 januari 2009 kl. 15.32 av TXiKiBoT (Diskussion)
Texten från svenska Wikipedia
| Messerschmitt Me 321 | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | glidflygplan |
| Första flygning | 7 mars 1941 |
| I aktiv tjänst | juni 1941 |
| Tillverkare | Messerschmitt |
| Data | |
| Längd | 28,15 m |
| Spännvidd | 55 m |
| Höjd | 10,15 m |
| Tomvikt | 12 400 kg |
| Max startvikt | 34 400 kg |
| Motor | - |
| Dragkraft | - |
| Prestanda | |
| Max hastighet | 160 km/h vid bogsering |
| Stigförmåga | 2,5 m/s (dragen av tre Me 110 flygplan) |
| Dragkraft/viktförhållande | - |
| Beväpning | |
| Kanoner / kulsprutor | 4 × 7,92mm MG 15 ksp |
| Bomber | - |
| Robotar | - |
| Raketer | - |
| Elektronik | |
| Elektronik | - |
Messerschmitt Me 321 var ett glidflygplan ifrån Tredje riket. Glidflygplan var inte medräknade i Versaillesfreden så man lade energi på att utveckla stora sådana, dock byggdes denna variant först efter att andra världskriget börjat. En variant motoriserades senare och döptes till Messerschmitt Me 323.
Bogseringsplan
Vid start användes antingen tre Me-110 ibland med hjälp av startraketer, senare byggdes ett 5-motorigt plan, som kallades för Tvilling. Detta bestod av två stycken tvåmotoriga plan, som hade byggts ihop i vingarna, och en femte motor hade monterats i mitten.
