Från Rilpedia

Du har inte behörighet att redigera denna sida, av följande anledning:

Du kan se och kopiera denna sidas källtext:

<noinclude>{{rpsv.from.wpsv}}</noinclude>[[Bild:Volvo pv444 v sst.jpg|thumb|Volvo PV 444]] '''Volvo PV 444''', ofta bara kallad "PV:n", svensk personbil tillverkad av [[Volvo Personvagnar|Volvo]] [[1944]]-[[1957]]. Designen var inspirerad av USA-bilar från samma period, främst [[Mercury (bilmärke)|Mercury]] från tidiga 1940-talet. PV 444 ses som den svenska folkbilen genom sin stora popularitet i Sverige. Den presenterades först gången officiellt den 1 september 1944 i [[Kungliga Tennishallen]] i Stockholm, men produktionen kom igång på allvar först efter [[andra världskriget]]. PV 444 banade vägen för Volvos framväxt som framgångsrik personbilstillverkare. PV 444 tillverkades i totalt 196 004 exemplar. ==Tekniska data== '''Motor (1944-57):''' typ [[:B4B]], rak fyrcylindrig toppventilsmotor *'''Cylindervolym:''' 1 414 cm³ *'''Borr x slag:''' 75x80 mm *'''Effekt:''' 40 hk vid 3 800 r/m (1944-50), 44 hk vid 4 000 r/m (1950-55), 51 hk vid 5 100 r/m (1955-57) '''Motor (1957-58):''' typ [[:B16|B16A]], rak fyrcylindrig toppventilsmotor *'''Cylindervolym:''' 1 583 cm³ *'''Borr x slag:''' 79,37x80 mm *'''Effekt:''' 60 hk vid 4 500 r/m '''Växellåda:''' 3-växlad manuell, med osynkroniserad 1:a. '''Längd:''' 437 cm '''Bredd:''' 150 cm '''Hjulbas:''' 260 cm '''Spårvidd f/b:''' 128/130 cm '''Tjänstevikt:''' 995 kg '''Varianter:''' *'''PV444:''' september 1944 - september 1950. Serieproduktionen startade på allvar i februari 1947. Vagnen hade delad vind- och bakruta; vakuumdrivna vindrutetorkare; Carter fallförgasare; däcksdimension 5.00x16"; inredning i färgkombinationen gult/grönt; instrumentpanel med instrumenten i mitten: under den halvcirkelformade hastighetsmätaren fanns fem fyrkantiga mätare för laddning, oljetryck, bränsle, temperatur samt vägmätare; startmotorn aktiverad via startknapp; stötfångare i ett stycke; bakre nummerplåten placerad på bagagerumsluckan; reservhjulet placerat på bagagerumsgolvet; körriktningsvisare i form av pilar placerade i b-stolpen; små bakljus placerade lågt nere på skärmarna. Likt T-Forden kunde bilen fås i vilken färg som helst, bara kunden valde svart. I slutet av serien tillverkade Volvo 700 vagnar (vissa uppgifter säger 500) typ PV444 Special. Till skillnad från standardvagnen hade den duvgrå lack; grå/röd inredning; stötfångarhorn; rostfria lister på skärmarna; vita däcksidor; snobbringar på fälgarna; kromdekor på huvsidorna samt huvkråka. Efter introduktionen av PV444B fick bilarna beteckningen PV444A resp. PV444AS. Produktionen uppgick till 11 804 st A och 700 st AS. *'''PV444B:''' september 1950 - juni 1951. Högre motoreffekt via ny kamaxelprofil; ny instrumentpanel med rund hastighetsmätare framför föraren, omgiven av två fyrkantiga mätartavlor för övriga instrument; inredning i grått/blått; startmotorn aktiverad via tändningsnyckeln; tredelade stötfångare med avvisarhorn; bakre nummerplåten nedflyttad till stötfångaren; körriktningspilarna ersatta av en T-formad körriktningsvisare placerad mitt på taket, av folkhumorn döpt till "takgök". Produktionen uppgick till 4 500 st B och 3 000 st BS. *'''PV444C:''' juni 1951 - juli 1952. Däcksdimension 5.90x15"; antalet fälgbultar utökas från fyra till fem. Produktionen uppgick till 3 500 st C och 4 500 st CS. *'''PV444D:''' augusti 1952 - november 1953. Modifierad styrning; kraftigare generator; takgöken ersätts av sidoblinkers på b-stolpen; värmeanläggning konstruerad internt hos Volvo kan levereras som extrautrustning; DS-modellen kunde levereras med en maroonröd metalliclack och röd/beige inredning. Produktionen uppgick till 3 500 st D och 5 500 st DS. *'''PV444E:''' december 1953 - november 1954. Nya stötfångarhorn; på ES ersätts den duvgrå lacken av pärlgrå; i slutet av serien införs Zenith-förgasare och värmeanläggning blir standard; i november 1954 införs PV-garantin, en femårig vagnskadeförsäkring. Produktionen uppgick till 14 350 st E och 17 599 st ES. *'''PV444H:''' december 1954 - november 1955. Hel, större bakruta; större bakljus placerade på karossidan; reservhjulet placerat stående till höger i bagagerummet; HS kunde levereras i midnattsblått; i slutet av serien börjar svarta bilar lackas i svart även invändigt, i stället för den tidigare grå lacken. I september 1955 startade exporten till USA av HS-modellen. USA-vagnarna försågs med B14A-motorn från [[:Volvo P1900|P1900]]. Med högre kompression, annan kamaxel och dubbla SU-förgasare gav motorn 70 hk vid 5500 r/m, vilket gav bilen en toppfart på över 140 km/h. Produktionen uppgick till 29 046 st H/HS. *'''PV444K:''' december 1955 - januari 1957. Högre motoreffekt via ny kamaxelprofil och högre kompression; ny kylargrill. En tredje modell introduceras: PV444 California, en KS med vit lack och gul/svart klädsel. Produktionen uppgick till 33 918 st K/KS. *'''PV444L:''' januari 1957 - augusti 1958. Ny B16-motor från [[:Volvo Amazon|Amazon]]; modifierad bakaxel med reaktionsstag; elektriska vindrutetorkare; ny kylargrill med stort V-märke i mitten; sidoblinkers ersätts av små runda blinkers fram; nya bakljus med integrerande blinkers och stoppljus på skärmarna, av folkhumorn döpta till "jungfrubröst"; säkerhetsbälten erbjuds som extrautrustning. Nya färger på LS var: smaragdgrön, gyllenbeige och rivierablå, rubinröd ersatte maroonröd. Standardvagnen fanns fortfarande bara i svart och Californian i vitt. USA-vagnarna försågs med B16B-motorn på 85 hk vid 5500 r/m. Produktionen uppgick till 64 087 st L/LS. I augusti [[1958]] ersattes PV 444 av den moderniserade [[:Volvo PV 544|PV 544]], då Volvo moderniserade sitt modellprogram i och med introduktionen av [[Volvo Amazon]] ([[1956]]). Modellen bibehöll sin ursprungliga [[kaross]] under alla 21 tillverkningsår, men detaljer (lampor, inredning, m.m.) ändrades kontinuerligt, vilket skapat en relativt stor skillnad mellan första och sista årsmodellen. PV 444 och 544 tillverkades i totalt 440 000 exemplar. Den 20 oktober 1965 rullade den sista PV:n ut från bandet vid Volvos Lunbyfabrik för att placeras i Volvos bilmuseum. Utifrån PV 444 utvecklades [[Volvo Duett]]. ==Externa länkar== *[http://www.pv-klubben.org/ Svenska Volvo PV-klubben] {{commonscat|Volvo PV444}} {{Volvo Personvagnar}} [[Kategori:Volvomodeller|PV 444]] [[de:Volvo PV444]] [[en:Volvo PV444/544]] [[fr:Volvo PV444]] [[nl:Volvo PV]] [[no:Volvo PV 444]] [[pl:Volvo PV444]] [[ru:Вольво PV444/PV544]]

Tillbaka till Volvo PV 444.