Från Rilpedia

Du har inte behörighet att redigera denna sida, av följande anledning:

Du kan se och kopiera denna sidas källtext:

<noinclude>{{rpsv.from.wpsv}}</noinclude> {{flyg | namn=Mann Egerton Type B | bild= | bildtext= | typ=spaningsflygplan | besättning=2 | första flygning=1916 | aktiv tjänst= | varianter=[[Short 184]] | tillverkare=[[Mann Egerton]] | längd=12,38 m | vingbredd= | höjd=4,11 m | vingyta= | tomvikt= | lastförmåga= | max startvikt= | motor= | motorstyrka= | max hastighet=cirka 140 km/h | räckvidd max= |transporträckvidd= | max altitud= | stigförmåga= | kraft/vikt= | elektronik= | kanoner= | bomber= | raketer= | robotar= | övrigt= }} ''Mann Egerton Type B'' var ett [[brittiskt]] [[marin]]t övervakningsflygplan under [[första världskriget]]. För att avhjälpa bristen på flygplan under första världskriget beställde de brittiska krigsmyndigheterna [[licens|licenstillverkade]] flygplan från lämpliga företag som tidigare inte varit verksamma som flygplanstillverkare. [[Kaross]]tillverkaren Mann Egerton i [[Norwich]] fick 1915 en förfrågan om de kunde licenstillverka några modeller åt [[British Admiralty]], bland annat [[Short 184]] och landvarianten [[Short Bomber]]. I och med att tillverkningen kom igång vid Mann Egerton lärde man sig hur flygplan var uppbyggda, och ganska snart såg man saker som skulle kunna förbättras. Teknikerna vid Mann Egerton gav sig i kast med att vidareutveckla den tvåsitsiga Short 184 till spaningsflygplanet ''Mann Egerton B''. Flygplanet var ett [[biplan|dubbeldäckat]] [[flottör]] flygplan med dragande [[propeller]], som kunde användas för spaning och bombfällning. Den mest markerade förändringen mot Short 184 var att Mann Egerton var utrustad med en övervinge där spännviden blivit längre. Totalt tillverkades 10 flygplan som användes av [[Royal Naval Air Service]] som spaningsflygplan. [[Kategori:spaningsflygplan]] [[Kategori:Stridsflygplan under första världskriget]] [[en:Mann Egerton Type B]]

Tillbaka till Mann Egerton B.