Från Rilpedia

Du har inte behörighet att redigera denna sida, av följande anledning:

Du kan se och kopiera denna sidas källtext:

<noinclude>{{rpsv.from.wpsv}}</noinclude>[[Bild:Negus ship log.jpg|thumb|Äldre mekanisk logg av propellertyp]] En '''logg''' är ett instrument för att bestämma ett fartygs fart genom vattnet. ==Olika typer av logg== ===Mekanisk logg=== Den mekanisk loggen bygger på att en liten [[propeller]] under vattnet drivs av båtens fart genom vattnet, propellerns rotation överförs till visningsinstrumentet med en wire där fart och distans visas. Detta instrument visar också på ett räkneverk tillryggalagd distans. ===Handlogg=== Tidigare användes en '''handlogg''' bestående av en ''skädda'', en skiva gjord för att stå lodrätt och stilla i vattnet, och en rulle rep med olika knopar med jämna mellanrum. Då ett timglas runnit ut noterade man hur många knopar som hunnit löpa ut. Se [[knop (enhet)]]. ===Elektronisk logg=== Den elektroniska loggen (ibland även kallad sumlogg) har en liten propeller, [[impeller]] eller [[skovelhjul]] som sätts i rörelse av båtens fart, i propellern/skovelhjulet finns en eller flera [[magnet]]er ingjutna. Dessa magneter [[Induktion (fysik)|inducerar]] strömpulser i en sensor och dessa förstärks och överförs med svagströmskabel till visningsenheten. Visningsenheten kan vara både analog eller digital. Moderna instrument är ibland kombinerade med [[ekolod]]. Även den elektroniska loggen kan visa tillryggalagd distans. ===Trycklogg=== Tryckloggen bygger på att ett J-format rör sticks ned i vattnet med öppningen framåt, fartygets fart framåt ger ett tryck in öppningen som gör att vattennivån i röret stiger, höjden på nivån anger båtens fart framåt. Denna typ av logg används endast på mycket snabbgående motorbåtar där mekanisk- och elektronisk logg inte kan användas. Visningsenheten är här konstruerad på samma sätt som en [[barometer]] men här är det vattentrycket som påverkar instrumentet att visa båtens fart genom vattnet. Tryckloggen anses inta vara lika tillförlitlig som övriga loggar. Tryckloggen visar vanligtvis inte tillryggalagd distans. ===Satellitnavigator=== Satellitnavigatorn ger även båtens fart, eftersom den känner tiden och kan räkna distansen mellan två positioner, och kan därmed användas som en logg. En stor skillnad mellan satellitnavigatorns fartangivelse och de övriga är att satellitnavigatorn anger verklig fart, fart över grund, medan de andra ger farten genom vattnet. I fart över grund är alltså eventuell påverkan från strömmar eller vind frånräknad. Satellitnavigatorn kan också använda [[dopplereffekt]]en till att mäta farten, utan att gå via positionsberäkningar. ===Spottlogg=== Har man inte tillgång till någon logg men ändå vill bedöma båtens fart kan '''spottloggen''' vara bra att känna till. Den bygger på det faktum att en knop ungefär motsvarar 0,5 m/s (se ovan). En tidtagare behövs. # Släpp ett föremål (eller spotta) i vattnet invid båtens [[för]], starta tidtagningen samtidigt # Stoppa tiden när föremålet (spottloskan) är vid [[akter]]n # Räkna ut farten med formeln: Fart (i knop) = 2 * båtens längd (i meter) / tiden (i sekunder). Detta är en gammal och beprövad metod som har god tillförlitlighet, för navigering med [[död räkning]]. [[Kategori:Nautiska instrument]] [[de:Log (Messgerät)]] [[en:Chip log]] [[es:Corredera]] [[fr:Loch (bateau)]] [[lt:Lagas]] [[lv:Laga]] [[nl:Log (scheepvaart)]] [[pl:Log (przyrząd pomiarowy)]] [[ru:Лаг (морской прибор)]] [[tr:Parakete (aygıt)]]

Tillbaka till Logg (mätinstrument).