Från Rilpedia

Du har inte behörighet att redigera denna sida, av följande anledning:

Du kan se och kopiera denna sidas källtext:

<noinclude>{{rpsv.from.wpsv}}</noinclude>'''Hälsingborg - Råå - Ramlösa järnväg''', ''HRRJ'', var en 8,2 km lång järnvägslinje söder om [[Helsingborg]] till [[Råå]] och [[Ramlösa (stadsdel)|Ramlösa]] som öppnades [[1891]] och las ner [[1967]]. Järnvägen var först smalspårig (600 mm [[spårvidd]]) men byggdes senare om till normalspår (1435 mm spårvidd). Banan byggdes för lokal persontrafik söder om Helsingborg. Både person- och godstrafik ökade dock snabbt så att [[smalspår]]ets kapacitet inte längre räckte till. Linjen breddades därför till [[normalspår]] och elektrifierades [[1906]]. [[1924]] integrerades banan i [[Helsingborgs stads spårvägar]]. Banan hade fyra ånglok varav två var [[ånglok]] som köpts begagnade från [[Exposition Universelle 1889|världsutställningen i Paris 1889]] då även de två första av banans totalt femton personvagnar köptes. Dessutom fanns ett trettiotal godsvagnar som användes främst för transporter till och från kopparverket och för transport av torv. Efter banans breddning såldes merparten av den rullande materielen till andra järnvägar. Smalspårsmateriel från HRRJ finns bevarad vid museibanan [[Östra Södermanlands Järnväg]] i [[Mariefred]]. [[Kategori:Historiska järnvägslinjer i Sverige]] [[Kategori:Helsingborgs historia]]

Tillbaka till Helsingborg-Råå-Ramlösa Järnväg.