Från Rilpedia

Du har inte behörighet att redigera denna sida, av följande anledning:

Du kan se och kopiera denna sidas källtext:

<noinclude>{{rpsv.from.wpsv}}</noinclude>'''H/S Sirena''' var en [[bärplansbåt]] byggd 1960 av varvet Rodriques Cantieri Navale i [[Messina]], [[Italien]]. Fartyget levererades i maj 1960 till Finska Ångfartygs Ab, Helsingfors, Finland och var under sommarsäsongerna mellan 1960 och 1966 insatt i trafik mellan [[Stockholm]] och [[Mariehamn]]. Fartyget tog 95 passagerare och hennes två Daimler-Benz dieslar med en effekt på 2,700 hk gav henne en hastighet på 36 Knop. På grund av en dispans från hastighetsbegränsningar i [[Stockholms skärgård]] kunde Sirena gå med full fart från Mariehans [[Västerhamn]] till [[Skeppsbron, Stockholm|Skeppsbron]] i Stockholm på 2 timmar och 30 minuter. Fartyget hade många missöden och haverier och höll på att haverera när hon körde på en stock nära [[Furusund]]. 1967 såldes fartyget till Societa Aliscafi Sud S.P.A i [[Trapani]], [[Italien]] och döptes om till Freccia Atlantica. 1972 överfördes hon till Aliscafi SNAV i [[Messina]] och gick mellan [[Milazzo]] och [[Lipari]] till 1995 då hon togs ur trafik och skrotades. ==Teknisk information== * Byggår: 1960 * Byggplats: [[Messina]], [[Italien]] * Varvsnummer: 64 * Brutto registerton: 127 * Netto registerton: 70 * Passagerarkapacitet: 95 * Dimensioner. 27,90 x 6,11 x 3,50 m * Maskineri: Två 12-cyl Daimler-Benz dieslar * Effekt: 2,700 hk * Maxfart: 36 knop [[Kategori: Bärplansbåtar|Sirena]] [[Kategori:Åländska fartyg|Sirena]]

Tillbaka till H/S Sirena.