Från Rilpedia

Du har inte behörighet att redigera denna sida, av följande anledning:

Du kan se och kopiera denna sidas källtext:

<noinclude>{{rpsv.from.wpsv}}</noinclude>'''Georgs Novickis''' född [[16 mars]] [[1908]] död [[13 juni]] [[1985]] i [[Santa Rosa]] [[USA]], var en [[lettisk]] [[ingenjör]] och [[flygplan]]s[[konstruktör]]. Novickis utbildades till ingenjör vid univeritetet i Lettland. Han anställdes 1934 av [[Antonius Raab]] för att konstruera om [[Raab-Katzenstein RK-26|R.K. Tiegerschwalbe]] för att förse den med en [[Liberty]] motor. När de lettiska militärmyndighetrna inte visade något intresse för projektet stängde Raab konstruktionskontoret och flyttade till [[Grekland]]. Novickis for till [[Berlin]] i för att studera flygteknik vid Berlins univeritet, när han återkommer till [[Riga]] anställs han vid universitetet som lärare i flygteknik. Samtidigt anställs han som [[konsult]] vid den lettiska flygplanstillverkaren [[LKOD]]. Här medverkan han i konstruktionsarbetet för flera olika LKOD flygplan. 1936-1937 konstruerar han skolflygplanet LKOD-2. 1937 var han med i den delegation som for till [[Holland]] för att försöka få [[licens]]rättigheter att tillverka Fokker D 21 för det lettiska flygvapnet. Efter [[andra världskriget]] emigrerade Novickis till [[Brasilien]], när han blev erbjuden arbete vid Franklin Institute i [[Philadelphia]] 1950, flyttade han till [[USA]]. {{DEFAULTSORT:Novickis Georgs}} [[Kategori:Födda 1908]] [[Kategori:Avlidna 1985]] [[Kategori:Flygplanskonstruktörer]] [[Kategori:Män]]

Tillbaka till Georgs Novickis.