Från Rilpedia

Du har inte behörighet att redigera denna sida, av följande anledning:

Du kan se och kopiera denna sidas källtext:

<noinclude>{{rpsv.from.wpsv}}</noinclude> {{flyg | namn=Felixstowe F5 | bild=[[Bild:Felixstowe f3.jpg|275px]] | bildtext= | typ=amfibie spaningsflygplan | besättning=4 | kapacitet= | första flygning=maj 1918 | aktiv tjänst= | varianter=Felixstowe F5L | tillverkare=[[Seaplane Experimental Station]]<br>[[Short Brothers]]<br>[[Dick, Kerr & Co.]]<br>[[English Electric|Phoenix Dynamo Manufacturing Company]]<br>[[Gosport Aviation]] | längd=15,0 m | vingbredd=31,6 m | höjd=5,7 m | vingyta=131 | tomvikt=4 136 kg | lastförmåga= | max startvikt=5 765 kg | motor=2 × [[Napier Lion]] | motorstyrka=2 x 450 hk | max hastighet=161 km/h | räckvidd max= |transporträckvidd= | max altitud=2 070 m | stigförmåga= | kraft/vikt= | kanoner=4 × [[Lewis]] [[ksp]] | bomber=4 st 104 kg bomber hängande under vingarna | övrigt=konstruerad av [[John Porte|J C Porte]] }} '''Felixstowe F5''' var en [[brittisk]] [[flygbåt]] som användes för spaning och transportflygning. Flygbåten konstruerades vid Royal Navy Air Station (RNAS) i [[Felixstowe]] av [[John Port|John Cyrill Porte]]. Port som anställdes vid [[Curtiss]] i USA 1913 återvände under [[första världskriget]] till [[England]] där han utsågs till chef för RNAS. Vid konstruktionsframtagandet ville man förena Felixstowe F2 goda flygegenskaper med Felixstowe F3 större lastkapacitet. Man provflög första prototypen i maj 1918, men ledningen för [[Royal Navy]] ansåg att man borde konstruera om vissa delar av flygbåten så att delar från Felixstowe F3 kunde användas vid serietillverkningen. Resultatet blev att F5 fick lägre prestanda än både F2 och F3. Tillverkningen av flygbåten lades ut på flera företag bland annat tillverkade S.E. Saunders i [[Cowes]] drygt etthundra exemplar, 10 stycken tillverkades av Aircraft Manufacturing i [[Hendon]]. Flygbåten kom i aktiv tjänst först när kriget var över, där den ersatte de tidigare modellerna av Felixstowe och Curtiss flygbåtar. Den var kvar i tjänst som [[Royal Air Force]] (RAF)s standardflygbåt fram till augusti 1925 då den ersattes av till [[Supermarine Southampton]]. [[US Navy]] valde 1918 Felixstowe F5 som sin standardflygbåt och licenstillverkning i [[USA]] inleddes samma år. ==Varianter== *Felixstowe F5 - grundmodellen utvecklad ur F3 med större spänvidd. Flygplanet blev RAF standardflygbåt efter första världskriget fram till 1925. *Felixstowe F5L - Amerika tillverkad variant med [[Liberty]] motorer, 60 stycken vid Curtiss, 30 stycken vid Canadian Aeroplanes i Toronto och 138 stycken vid US Naval Aircraft Factory. [[Kategori:amfibieflygplan]] [[Kategori:transportflygplan]] [[Kategori:spaningsflygplan]] [[de:Felixstowe F]] [[en:Felixstowe F.5]] [[fr:Felixstowe F.5]] [[ja:フェリックストウ F.5]]

Tillbaka till Felixstowe F5.