Från Rilpedia

Du har inte behörighet att redigera denna sida, av följande anledning:

Du kan se och kopiera denna sidas källtext:

<noinclude>{{rpsv.from.wpsv}}</noinclude>'''Bockabanan''', oelektifierad bana mellan [[Nässjö]] och [[Hultsfred]]. Sträckan är 83 km lång. Banan trafikeras av [[merresor]] under konseptet [[krösatågen]]. Även godstrafik förekommer på banan. ==Historia== ''Nässjö-Oskarshamns Järnväg''(NOJ) var tidigt ute bland de många småländska privatbanorna som under en tid växte fram. Som en hel del av Sveriges tidiga enskilda [[järnväg|järnvägar]] hade NOJ engelska ägarintressen. [[1869]] fick bolaget koncession för banbygget och den först färdiga bandelen var sträckan [[Berga]]-[[Oskarshamn]]. [[1872]]-[[1873]] kom trafiken igång mellan [[Nässjö]] och [[Eksjö]] och [[1874]] kunde så äntligen NOJ invigas i sin helhet. Men trafiken och banan i sig själv drogs med många problem och fick till slut smeknamnet ''Nästan Oduglig Järnväg''(NOJ). Trots en förbättring hade boloaget ihärdiga ekonomiska problem vilket gjorde att bolaget rekonstruerades i slutet av 1890-talet och fick helsvenska ägare. Precis som många andra banor vid den tiden drgs banan med minskande underlag i och med vägtrafikens framväxt men ett uppsving under [[andra världskriget]]s [[ransonering|ransoneringsår]]. För NOJ hade krigsåren särskild betydelse tack vare omfattande transporter till och från [[Eksjö garnison|garnisonsstaden Eksjö]]. Långt senare, närmare bestämt år [[1990]], förändrades trafiken avsevärt då banan blev en del av det småländksa järnvägsnätet där [[Kalmar Läns Trafik]] och [[Jönköpings länstrafik]] gemensamt tog hand om trafiken med [[SJ]](precis som tidigare) som tågoperatör. ==Idag== Idag är den gamla ''Nässjö-Oskarhamns Järnväg'' uppdelat. Delen [[Linköping]]-[[Hultsfred]]-[[Berga]]-[[Kalmar]] går under namnet [[Stångådalsbanan]] medan delen Nässjö-Hultsfred går under namnet ''Bockabanan''. Delen Berga-[[Oskarshamn]] är numera ersatt med buss. Trafiken mellan Linköping-Hultsfred-Kalmar trafikeras av [[kustpilen]] medan delen Nässjö-Hultsfred trafikeras av [[krösatågen]]. ===Banstandard=== Banstandarden idag är rellativt dåligt. Banan är oelektrifierad, saknar både [[ATC]] och [[Fjärrblockering]] och dessutom så är antalet ställen tågen kan mötas på ytterst begränsat. ==Källa och extern länk== *[http://www.jarnvag.net/banguide/Nassjo-Hultsfred.asp Järnväg.net om Bockabanan] [[Kategori:Järnvägslinjer i Sverige]]

Tillbaka till Bockabanan.