Vingbelastning
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
Vingbelastning, flygplanets totalvikt dividerat med vingytan, är ett viktigt storhet som påverkar många aspekter av flygplanets prestanda. Vingbelastningen kan variera från cirka 100 kg/m2 för sportflygplan till mellan 390 och 585 kg/m² för moderna jetjaktplan.
| Flygplan | Vingbelastning (kg/m2) |
Typ | Årtal |
|---|---|---|---|
| Fun 160 | 6,3 | hängglidare | 2007 |
| ASK 21 | 33 | segelflygplan | 1990 |
| Nieuport 17 | 38 | jaktplan | 1916 |
| Ikarus C42 | 38 | ultralätt flygplan | 1997 |
| Cessna 152 | 51 | privatflygplan | 1978 |
| Vans RV-4 | 67 | sportflygplan | 1980 |
| Spitfire V | 120 | jaktplan | 1940 |
| DC-3 | 123 | trafikflygplan | 1936 |
| B-17 | 190 | bombplan | 1938 |
| Bf 109 | 210 | jaktplan | 1937 |
| B-36 | 272 | bombplan | 1949 |
| Eurofighter | 311 | jaktplan | 1998 |
| F-104 | 514 | jaktplan | 1958 |
| A380 | 663 | trafikflygplan | 2007 |
| B747 | 740 | trafikflygplan | 1970 |
Svängprestanda
Den momentana svängprestandan, här uttryckt som planets vinkelhastighet.
Ökar med minskande vingbelastning, hög densitet på luften, stort CL,max, samt hög tillåten lastfaktor.
Källor
Anderson, JR., John D.: Introduction to flight, McGraw-Hill, Inc, [1978] 1989, 3. ISBN 0-07-001641-0.
