Vasabanan

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

Vasabanan är en del av huvudbanan i det finländska järnvägsnätet och sträcker sig från Seinäjoki till Vasa och fortsätter ut till hamnen i Vasklot.

Banan utnyttjas i huvudsak av dieseldrivna passagerartåg, med cirka nio förbindelser per dag i varje riktning. Av dessa är två direkta förbindelser till Helsingfors och tre går till Jyväskylä, de resterande stannar i Seinäjoki. I framtiden är det meningen att man skall koncentrera trafiken till matartåg och dra ner på de direkta förbindelserna till Helsingfors, eftersom det tar tid att växla vagnar och lokomotiv. Under 1990-talet gick banan via nöjesparken Wasalandia och ända ut till hamnen, men nuförtiden är denna ände av banan mycket lite använd.

Vasabanan grundrenoverades på 1990-talet, så att den är nu tekniskt sett lämplig för högre farter. De talrika plankorsningarna begränsar dock hastigheten till 140 km/h. I fråga om utrustningen skulle även högre hastigheter förutsätta en elektrifiering, vilket dock är avlägset eftersom man transporterar ett så relativt litet antal passagerare.

Bankarta

Symbolförklaringar
● station för passagerartrafik
○ annan station
(G) godstrafik
(P) hållplats för passagerartrafik
(M) tågmötesplats
(Sk) mellanskyddsplats
(Sp) spårbytesplats
(U) upphörd
(Pl) planerad
  enspårig
  flerspårig
  privatspår
  upphörd eller riven
förbindelser till andra spår

Trafikplats1 km Förkortn. Övrigt
Vasklot 78 Vsk (G)
Wasalandia 77 Wad (U)
Vasa 75 Vs (G)
Roparnäs 72 Huu (U)
Korsholm 68 Msa (U)
Toby 60 Tvl (U)
Laihela 51 Lai (M)(G)
Tervajoki 42 Tk (P)
Ventälä 34 Vtä (U)
Storkyro 29 Iky (M)(G)
Ylistaro 21 Yst (P)
Munakka 8 Mkk (U)
Seinäjoki 0 Sk (G)HaapamäkiKasköUleåborgTammerfors

1 Trafikplatslänkarna leder till artiklar om stationerna

Källor

Personliga verktyg
På andra språk