Från Rilpedia

Tp 6
Information
Nato-benämning	-
Flygslag	Samband
Tillverkare	Fairchild
Ursprung	Fairchild Model 24
Längd	7,24 m
Spännvidd	11,08 m
Höjd	2,40 m
Tomvikt	kg
Maxlast	2 passagerare
Maxstartvikt	1 160 kg
Aktionsradie	km
Maxhöjd	m
Maxhastighet	210 km/h
Besättning	2
Motor	En Warner Super Scarab S50 på 145 hk
Beväpning	obeväpnat
I tjänst i Flygvapnet:	1940-1941
Antal	1

Tp 6 var ett av de flygplan som Flygvapnet rekvirerade under andra världskriget för att lösa transport- och övervakningsuppgifter.

Flygplanet var ett enmotorigt högvingat monoplan försett med flottörer, och med en luftkyld 7-cylindrig stjärnmotor på 145 hk. Flygvapnet rekvirerade flygplanet av en privatperson som importerat det begagnat från USA. Det var flygplan USA NC15926, som fick registreringen SE-AIR i det svenska luftfartsregistret. Flygvapnet gav det flygvapennumret 912 och benämningen Tp 6.

Vid överlämnandet den 28 maj 1940 havererade flygplanet. Efter reparation och märkning placerades flygplanet vid marinflygflottiljen F 2 Hägernäs 11 oktober 1940. Tp 6:s huvuduppgift blev sambandsflygning åt kustflottans flygavdelning (Marinen).

Flygplanet kronmärktes och numret 96 målades med stora vita siffror på nos och fena, framför kronmärket målades flottiljnumret 2.

1941 återlämnades flygplanet till ägaren E. Johansson i Vårby, som i februari 1943 sålde det vidare till AB Norrlandsflyg i Luleå.