Från Rilpedia

T-64A
T-64
Generella egenskaper
Typ	Medeltung stridsvagn
Besättning	3 (chef, förare, skytt)
Längd	6,54 m
Bredd	3,60 m
Höjd	2,17 m
Vikt	42,4 ton
Tillverkare	Stridsvagnsfabriken i Charkov
Skydd och beväpning
Skydd	200 mm kompositpansar
Primär beväpning	125 mm slätborrad kanon, L53.5
Sekundär beväpning	en 7,62 mm koaxial ksp PKMT och en 12,7 mm lvksp NSVT
Mobilitet
Motor	5-cylindrig multifuel diesel modell 5DTF 515 kW ( 700 hk)
Upphängning	krängningshämmare
Hastighet på väg	60,5 km/h
Hastighet i terräng	km/h
Hastighet i vatten	km/h
Kraft/vikt	12,2 kW/ton
Räckvidd	500 km 700 km med utvändiga reservtankar

T-64 är en medeltung stridsvagn. Den första modellen började produceras 1963 i Sovjetunionen och godkändes av armén 1966. Massproduktionen startade 1967. Den var en helt ny klass av stridsvagnar till skillnad från T-54/55 och T-62. T-64 producerades endast för de sovjetiska styrkorna. T-72 (som är väldigt lik T-64) kom istället att exporteras. T-64 användes mest av de sovjetiska trupperna som var stationerade i Östtyskland. Efter Sovjetunionens upplösning hamnade de flesta T-64 i Ukraina där det idag finns 2 281 kvar i beredskap. I Ryssland finns det 2 189 T-64.

T-64 har till skillnad från T-72 en infraröd sökningsstrålkastare till vänster om kanonen.

Varianter

• T-64R: varianten som är bestyckad med en 115 mm D-68 slätborrad kanon. Det sägs att över 600 byggdes i Sovjet från 1976 till 1981. Ingen av dem är fortfarande i tjänst.
• T-64: Består av flera årsvarianter som är från 1964, 1967 och 1981. Bestyckad med en 125 mm slätborrad kanon. De flesta av den här modellen gjordes om till T-64A-modellen.
• T-64K: befälsstridsvagn. En uppgradering från den vanliga T-64.
• T-64A: uppgraderad version med förbättrat sikte och rökgranater på sidorna av tornet. Fyra årsvarianter som byggdes är från 1967, 1969, 1972 och 1975.
• T-64A(omgjord): omgjorda från den vanliga T-64.
• T-64B: en helt ny variant från 1975 med förbättrat pansar. Den har också en laseravståndsmätare. Andra varianten kom 1981.
• T-64AK: variant från 1981 med en bensinmotor.
• T-64AM: uppgradering där vissa hade en 6TDF motor.
• T-64AMK: vidare uppgradering som också möjligen fick en 6TDF motor.
• T-64BV: uppgraderad variant byggd på T-64B. Den är utrustad med reaktivt pansar och strålningsskydd. T-64BV började tillverkas 1985.
• T-64BVK: befälstridsvagnsmodell av T-64BV från 1985.
• T-64BM2: försedd med en 850 hk motor från 1999.
• T-64B-1: omgjorda från T-64A till T-64B från 1984.
• T-64U: den senaste modellen från 1999 som är byggd i Ukraina.
• Taifun9M15: är en rysk missilstridsvagn baserad på T-64:s chassi. Beväpnad med två 73 mm 2A28 som var monterad på varsin sida av en missilramp på vagnen. Båda två laddades automatiskt. Testades i april 1964 tillsammans med IT-1, men Taifun presterade dåligt och sattes aldrig i tjänst tillskillnad från IT-1.

• Wikimedia Commons har media som rör T-64
  Bilder & media