Södra Älvstranden

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif


Södra Älvstranden är ett område i Göteborg utefter den södra stranden av Göta älv. I och med att Götatunneln byggdes frigavs ett område mellan Lilla Bommen och Järntorget på en sträcka av cirka 1500 meter med en bredd på 150 meter som tidigare präglats av biltrafik. Södra älvstranden består av områdena Gullbergsvass, Lilla Bommen, Packhusplatsen, Skeppsbron, Rosenlund, Masthuggskajen och Stora Torp.

Övergivet fartyg vid Gullbergskajen
Gästhamnen vid Lilla Bommen bort mot barken Viking med Götaälvbron och Skanskaskrapan i fonden.

Utvecklingen av Gullbergsvass är en viktig del av den framtida utvecklingen i Göteborg och en förutsättning för att projekt 2020 ska uppfyllas, dvs att år 2020 ska Storgöteborg bestå av minst 1,5 miljoner invånare och 15,000 nya bostäder och 40,000 nya arbetsplatser ska byggas i Göteborgs citykärna. Gullbergsvass är lika stort som området inom Vallgraven, men kan troligen inte bebyggas förrän Västlänken är färdigbyggd, vilket i dagsläget (2008) ser ut att bli efter 2020. [1] Idag används stora delar av området som fraktterminal, och ligger i direkt anslutning till Göteborg C. Älvstranden utveckling AB köpte som ett första led i utvecklingen upp området i januari 2007. [2]

Enligt ett planprogram som kommunstyrelsen i Göteborg godkänt har det visats att Lilla Bommen har "stora möjligheter att fyllas med liv året om och kan utvecklas till en naturlig mötesplats"[3] I februari 2008 öppnades "Älvrummet" på Kanaltorget, ett tillfälligt torg på ytan mellan Göteborgsoperan och Nordstan, där göteborgarna kan få veta allt om utvecklingen på de båda älvstränderna. Där finns bl. a en stor modell över stränderna. Man planerar att utveckla Lilla Bommen som en pendang till Götaplatsen, och området föreslås få byggnader för handel och kultur men även en park eller liknande.[3]

Innehåll

Skeppsbron

Stadsbyggnadskontoret och Älvstranden Utveckling AB bjöd i maj 2007 in fyra lag; HMXV Arkitekter, Schmidt Hammer Lassen & Liljewall Arkitekter, Erséus, Malmström & Edström & WSP samt Henning Larsen för att utforma förslag om Skeppsbrons framtid efter Götatunnelns öppnande. Den 19 oktober 2007 presenterades de fyra förslagen.

Underlag för lagens arbete har varit Dialog Södra Älvstranden, ett försök att skapa medborgarinflytande i stadsplaneringen. I projektet har det ingått utställningar, studiecirklar och parallella stadsanalyser. Men även ett planprogrammet för Södra Älvstranden och ett program som utarbetats av Stadsbyggnadskontoret och Älvstranden Utveckling.[4]

Se även

Externa länkar

Fotnoter

  1. 1,5 miljoner invånare 2020”. Göteborgsposten. 2007-01-29. http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=322616. 
  2. Älvstranden.com, "En stor resurs där centrum kan växa"
  3. 3,0 3,1 http://www.alvstranden.goteborg.se/default.aspx?id=72&navId=26
  4. http://www.alvstranden.goteborg.se/default.aspx?id=335&navId=28


Personliga verktyg