SL Access
Från Rilpedia
SL Access är ett kontaktlöst kort som på sikt kommer att ersätta Storstockholms Lokaltrafiks nuvarande kort med magnetremsa och kuponger som stämplas. Kortet kan avläsas på några centimeters avstånd och kan på så vis ligga kvar i till exempel plånboken. Varje kort har ett unikt nummer[1] och kan därför spärras och potentiellt spåras. SL har varit tydliga i sin dialog med Datainspektionen att så kommer ske, bland annat vid reklamationer/felsökning på ett kort. Under 2007 testades korten av försökspersoner främst på Lidingö, där även bussar har utrustats med de nya kortläsarna.
1 september 2008 började de första resenärerna att använda sig av SL Access kortet. Först ut var SL:s säsongsbiljett för de som köper kortet via Internet. 15 november började även 30-dagarsbiljetter säljas i SL Centers.[2]
1 Maj 2009 så har SL gått ut för att köra access i stor skala genom att starta sin försäljning på alla tunnelbanestationer, men systemet är lång ifrån driftklart, att ladda sitt kort kan ta upp en 10 minuter vid en terminal och det är inte säkert att man lyckas. Terminalerna svarar inte på kommandon och låser sig. Dessa låsningar hindrar nästkommande att använda terminalen. Ofta beror problemet på att kunden inte läst instruktionen där det framgår att man måste dra sitt betalkort efter det att man låtit läsa av sitt SL-Accesskort.
Teknik
Systemet är inköpt från ERG Group, samma leverantör som skapat biljettsystemen i bland annat Göteborg, Hong Kong och Washington[3]. ERG står bakom Octopus card (Engelska wikipedia), ett smart kort som 1994 utvecklades för Hong Kongs metro.
Referenser
- ↑ Dagens Nyheter: Enklare resa med smart betalkort 2006-11-19
- ↑ SL.se: SL Access på SL Center 2008-11-14
- ↑ Aftonbladet: SL:s pastellkaramell 2007-03-07
Externa länkar
- Svenska Dagbladet: SL kan bryta biljettavtalet 2007-11-21
- Realtid.se: Skandalleverantören kastar ut SL 2008-11-26
