Mjölby-Hästholmens Järnväg
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
Mjölby-Hästholmens Järnväg var en järnväg som var i drift mellan 1910 och 1990. Järnvägen hade ång- och dieseldrift med gods- och personbefordran. Banan hade en spårvidd på 1,435 meter, var 31 km lång och passerade på vägen Väderstad. I Hästholmen fanns förbindelse med Mellersta Östergötlands Järnväg (Fågelsta – Vadstena – Ödeshög) och i Väderstad förbands banan med Väderstad-Skänninge-Bränninge Järnväg. I Hästholmens hamn fanns även möjlighet att ta sig över Vättern med båt till Hjo. Till en början ägdes banan av Mjölby-Hästholmens Järnvägsaktiebolag.
I Mjölby finns delar av spåret kvar. Bågbron över Svartån, den så kallade Hästholmsbron är också intakt och kan användas av fotgängare.
Källa
- Nordisk familjebok, Uggleupplagan
Litteratur
- Awerstedt, Tony m.fl.: Mjölby-Hästholmens järnväg 1910-1985 : en historik i ord och bild
