Från Rilpedia

AB Storstockholms Lokaltrafik övertog den 1 januari 1967 ansvaret för lokal persontrafik på järnväg inom Stockholms län.

Sedan detta datum drev Statens Järnvägar (SJ) trafiken på Roslagsbanan på entreprenad åt SL.

I början av 1970-talet avsåg SJ att lägga ned Roslagsbanan och krävde 20 milj kr/år av landstinget för att fortsätta driften.

Den 9 november 1971 träffades ett avtal om ett SL-övertagande av hela Roslagsbanan söder om Rimbo för 6 milj kr plus 34 milj i pensionsåtaganden.

Av administrativa och juridiska skäl bildades ett helägt dotterbolag till SL, Järnvägs AB Roslagsbanan (RB), som från den 1 maj 1972 övertog driften i egen regi. När Trafikaktiebolaget Saltsjöfarts busstrafik från den 1 januari 1975 överfördes till moderbolaget SL samordnades de båda järnvägsföretagens förvaltning och från den 1 januari 1980 fusionerades de till AB Storstockholms Lokaltrafiks Järnvägar (SLJ).