Flash Engineering

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
icon_anmal.gif
rp-wp-sv.gif
Flash Engineering, 2008

Flash Engineering är ett av Sveriges största racingstall. Stallet grundades den 16 december 1999 av ägaren Jan "Flash" Nilsson[1]. Tidigare gick stallet under namnet Jan Nilsson Racing AB. Stallet har uteslutande tävlat i STCC och dess supportklasser Carrera Cup Scandinavia, Superkart och JTCC. Stallet driver serien Carrera Cup Scandinavia på uppdrag av Porsche Sverige[2].

Innehåll

2000

Förare under säsongen 2000 var Jan "Flash" Nilsson och Mattias Ekström. Det året tävlade stallet med Volvo S40-modellen som var byggd under Super Touring-reglementet. Ekström var bästa förare och slutade trea i mästerskapet medan "Flash" slutade sexa.

2001

Till säsongen 2001 hade Mattias Ekström lämnat stallet för DTM. Istället övertog Jens Edman, som tävlade för Jan Nilsson Racing AB 1998, platsen och körde tillsammans med Jan "Flash" Nilsson. Edman plockade bronset i förarmästerskapet medan "Flash" tog silvret efter en hård batalj med Italienaren Roberto Colciago. Fighten mellan de båda var så het att det vid en tävling utbröt handgemäng mellan dem[3].

2002

Föraruppsättningen till STCC-säsongen 2002 var Jan "Flash" Nilsson och nykomlingen Edward Sandström. Detta var det sista året som de tävlade med Super Touring-versionen av Volvo S40. "Flash" slutade, precis som året innan, tvåa i mästerskapet[4] bakom Roberto Colciago medan Sandström slutade fyra.

2003

Till säsongen 2003 hade STCC bytt regler från Super Touring till S2000. Flash Engineering hade fortfarande kontrakt med Volvo och bytte nu till den nya Volvo S60-modellen. Jan "Flash" Nilsson och Magnus Krokström tävlade för stallet och slutresultatet blev tvåa respektive tolva i förarmästerskapet.

2004

Förarna detta år var Jan "Flash" Nilsson och Robert Dahlgren. Dahlgren gjorde standardvagnsracing-debut och imponerade direkt då vann premiärtävlingen. Dahlgren plockade silvret i mästerskapet medan "Flash" blev fyra.[5] Efter säsongens slut bröt Jan "Flash" Nilsson kontraktet med Volvo och sålde existerande lokaler, utrustning, med mera. Dock behöll värmlänningen namnet och startade inför säsongen 2005 upp ett eget, nytt stall.

2005

Till STCC-säsogen 2005 bytte Flash Engineering märke till BMW. Från att ha varit officiellt Volvo-stall var man nu ett så kallat privat-stall, det vill säga att de inte hade stöd från en biltillverkare eller återförsäljare. Jan "Flash" Nilsson var nu ensam förare och slutade på nionde plats i STCC.[6] Samtidigt med STCC tävlade Jan "Flash" Nilsson även i Carrera Cup Scandinavia där han slutade på tredje plats.

Inför 2005 tog Flash Engineering över driften av Carrera Cup Scandinavia på uppdrag av Porsche Sverige. Stallet ansvarar för administrationen, reservdelar, regler, med mera.

2006

Till säsongen 2006 expanderade Flash Engineering märkbart. Stallet knöt till sig stora sponsorer så som Posten, Olsbergs, Veidec och Kamasa Tools. Man expanderade från en bil under föregående säsong till fyra bilar. I STCC-klassen drev stallet två BMW 320si E90 för Jan "Flash" Nilsson och Richard Göransson. I Carrera Cup Scandinavia drev man en bil åt Fredrik Ros och i JTCC en bil åt Martin Öhlin.

Resultaten den säsongen blev andraplats för Göransson och niondeplats för "Flash" i STCC. Ros plockade titeln i Carrera Cup Scandinavia.

2007

Under STCC 2007 var föraruppsättningen i STCC densamma med Jan "Flash" Nilsson och Richard Göransson. Efter en stor krasch i premiären slutade Göransson på tredje plats i förarmästerskapet och "Flash" på femte. Stallet tog dock hem titeln i teammästerskapet framför rivalerna WestCoast Racing.

Racingföraren Thomas Johansson började jobba för stallet som general för Carrera Cup Scandinavia. Johansson arbetade under STCC-säsongen 2000 som stallchef för Flash Engineering.

2008

Jan "Flash" Nilsson och Richard Göransson fortsatte att tävla för Flash Engineering under STCC 2008. Säsongen blev en succé med seger i förarmästerskapet[7]. Efter säsongen körde Göransson och "Flash" EM-finalen för standardvagnar vilket gav EM-brons.[8]. I Carrera Cup Scandinavia utökade stallet sin satsning med en bil för Prins Carl Philip[9] och en kart i Superkart SM för Thomas Johansson.

2009

Ny stallkollega till Jan "Flash" Nilsson är Thed Björk[10] i STCC 2009. Satsningen med Prins Carl Philip i Carrera Cup Scandinavia fortsätter samtidigt som Thomas Johansson kör Superkart EM istället för SM.

Sponsorer

Stallets sponsorer/partners är Posten, Olsbergs, HiQ, Castrol, Puma, BMW, Clear Channel, Lackeringsteknik AB, BBS, Lighthouse Design, OCL Brorssons, Mediaempire, Scania, Vadstena Klosterhotell, Nitton93.

Referenser

Källor

Följande källor gäller generellt för Flash Engineering:

Referenser

  1. ↑ [1], Om företaget.
  2. ↑ [2], Arrangör Carrera Cup Scandinavia.
  3. ↑ [3], "Flash" till våldsam attack mot Roberto Colciago i depån.
  4. ↑ [4] Flashs segermöjligheter försvann i depån.
  5. ↑ [5], STCC år för år.
  6. ↑ [6], STCC år för år.
  7. ↑ [7], Göransson färdig mästare i STCC.
  8. ↑ [8], Göransson trea i EM.
  9. ↑ [9], Prins Carl Philip kör Carrera Cup.
  10. ↑ [10], Björk kör med "Flash" i STCC.

Externa länkar

Hämtad från "https://sv.rilpedia.org/wiki/Flash_Engineering"
Personliga verktyg
På andra språk