Från Rilpedia

Audi TT är en sportbil från Audi lanserad 1999.

TT fanns de första åren på marknaden med två motoralternativ, 1,8T på 180 hk och 1,8T quattro på 225 hk (och fyrhjulsdrift). Båda använde dock samma grundmotor, en 4-cylindrig radmotor på 1781 cm³, men de hade bl.a. olika turboaggregat och laddluftkylare. År 2003 kompletterades motorprogrammet med en 3,2 liters (3189 cm³) VR6:a på 250 hk (184 kW) och 320 Nm, även denna var fyrhjulsdriven och kallades för 3,2 quattro.

Tekniken "under skalet" hade mycket gemensamt med de samtida koncernsyskonen VW Golf och Audi A3. Den är byggd på samma plattform.

Modellgeneration 2: Modell två som kom år 2006 är designad av italienaren Walter de’Silva. Den är på alla sätt och vis mer Sofistikerad än sin föregångare. Under huven ståtar nya Direktinsprutade motorer. Aluminium har flitigt används i bilens uppbyggnad. Tillsammans med flera faktorer har bilen blivit tiotals kg lättare än sin föregångare, samtidigt som antalet kg med lyxutrustning har ökat. Audi påstod vid lovordningen om bilen, att den blivit betydligt mindre understyrd och körgladare än modellgeneration 1. Audis påstående har bekräftats av pressen.

År 2006 blev Audi TT (Modell generation 2) krönt till världens vackraste bil

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör Audi TT
  Bilder & media
• Carwinism, Audis roll i teknikutvecklingen