Audi 200

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Audi 200.
Audi 200 quattro 20V (Typ44)

Audi 200 är lyxmodellen av Audi 100 från Audi, tillverkad 1979-1991.

Modell C2 (Typ 43) (1979-1983) hade det mesta gemensamt med samtida Audi 100, men fick också en femcylindrig turbomotor på 170 Hk och lite mer lyxig inredning och mer krom på utsidan. Grundkarosser delade den med Audi 100.

När C3 (Typ 44) kom 1984 med ny mer strömlinjeformad kaross. I Sverige tog generalagenten bara in den mest välutrustade modellen; fyrhjulsdriven, femcylindrig turbomotor, manuell växellåda, färddator, ABS, AC och de enda tillvalen som kunden kunde göra var lackkulör och om det skulle vara skinnklädsel och elektrisk taklucka. Därför kostade den 2,5 gånger mer än den enklaste Audi 100 med samma kaross. Quattromodellen gjorde 0-100 på 8 sekunder.

För att bli exklusivare än Audi 100, så fick den ett eget utseende, med bland annat front med blinkers i stötfångarna och annan instrumentbräda. Grundkarossen var fortfarande samma som Audi 100 karosserna.

En Audi 200 kostade i Sverige lika mycket som en SAAB 9000 Turbo och en SAAB 9000i tillsammans! Det var mer än en Mercedes 300 eller Range Rover kostade på den tiden. I Tyskland gick det att få betydligt billagare och enklare utrustade Audi 200. Enklast var den tvåhjulsdrivna modellen med sugmotor.


Berömda Audi 200

Audi 200 efterträddes av Audi S4 och senare Audi S6.

Externa länkar

Personliga verktyg