Kristinehamn

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Kristinehamn
Siffrorna avser orten
Läge 59°18′N 14°07′O / 59.3, 14.117
Landskap Värmland
Län Värmlands län
Kommun Kristinehamns kommun
Folkmängd(2005) 17 836 invånare
Area(2005) 1 342 hektar
Befolknings- och arealfakta från SCB[1] (uppdaterad 30 maj 2008)

Kristinehamn är en tätort (stad) i Värmland och centralort i Kristinehamns kommun, Värmlands län. Orten är belägen vid Vänern.

Innehåll

Geografi

Kristinehamn är den näst största tätorten i Värmlands län och ligger längs Europaväg 18 (Stockholm-Oslo) och riksväg 26. Kristinehamn är Sveriges nordöstligaste vänerhamn. Mellanriksvägen mellan Oslo och Stockholm går genom Kristinehamn. Inlandsbanan börjar också i Kristinehamn.

Kristinehamn är belägen där åarna Varnan och Lötälven möts och sitt gemensamma utlopp har de i Varnumsviken, som är en del av Vänern, Europas tredje största insjö.

Stadsdelar

  • Bro
  • Sandfallet
  • Strand
  • Stenbacken
  • Sandfallet
  • Stenstaliden
  • Djurgården
  • Villastaden
  • Östermalm
  • Haga
  • Kvarnbyn
  • Stenfallet
  • Marielund
  • Broängen
  • Presterud
  • Marieberg
  • Drevsta
  • Sannakajen
  • Ålkärr
  • Smedby
  • Eriksbol

Kommunikation

Kristinehamn har goda kommunikationer både för folk och gods.

Bil

E18 Karlskoga-Kristinehamn

Genom Kristinehamn går E18. E18 har 2+1 körfält. Det finns 3 "större" infarter till Kristinehamn. Staden korsas dessutom av Riksväg 26, Sveriges idag längsta riksväg.

Buss

Långdistansbussar går mellan Kristinehamn och bl.a. Stockholm, Oslo, Göteborg och Jönköping. Länsbussarna i Värmland kör till bland annat Karlstad, Karlskoga och Filipstad. Det finns också fem stadsbussar som går på 10 olika busslinjer. Dessa körs av Swebus

Kristinehamns stationshus

Tåg

Persontrafik finns i tre riktningar. Kristinehamn ligger vid Värmlandsbanan, tidigare nordvästra stambanan, och tåg till Karlstad tar cirka 20 minuter. Här börjar också den 1288 kilometer långa Inlandsbanan, vars slutstation är Gällivare.

Historia

Kristinehamn omkring år 1700. Ur Suecia antiqua et hodierna.

Stadens ursprung var den hamn- och marknadsplats som uppstod kring den bro över Varnan där riksvägen mellan Sverige och Norge passerade. Kristinehamn har tidigare hetat Bro (Broo) och Varnums socken långt före de första stadsprivilegierna. Kristinehamn blev stad 1582 under namnet Bro (Broo), men förlorade stadsprivilegierna 1584, då hertig Karl, som hade utfärdat stadsprivilegierna, hade tänkt sig att Bro skulle bli Värmlands centralort, men detta år ångrade sig och gav denna status åt Karlstad istället. År 1642 fick Kristinehamn åter sina stadsprivilegier av drottning Kristina under namnet Christinehamn (uppkallad efter henne). Stadsvapnet symboliseras av båttypen bojort, eftersom tackjärn fraktades till Kristinehamn med häst och järnväg från Bergslagen, och därmed till Vänern för vidare transport till järnbruk med bojortsbåt och häst, där det smeds om till stångjärn.

Tackjärnet kom till Sjöändan, varifrån det drogs på vagnar en mil till Kristinehamn. Omsider blev det järnvägslinje på sträckan. En av de ungdomar som deltog i transporten på 1850-talet av vagnarna var Axel Broström. Genom honom och några andra redare förvandlades Kristinehamns segelflotta under 1870-talet till en modern ångbåtsflotta.

Sevärt

Konstmuseet

Kristinehamns kommun satsar på "att bli en stad där folk skall trivas". Därför arbetar kommunen mycket med kultursatsningar; Kristinehamns konstmuseum har redan efter några år blivit välkänt. Under 2003 anordnades en Picassoutställning som rönte internationell uppmärksamhet. 2005 anordnades en välbesökt utställning med den finske arkitekten Alvar Aalto.

Bojorten Christine af Bro

Bojorten Christine af Bro- tillika det flytande stadsvapnet- har efter sin jungfrufärd den 18 juni 2005 varit ett välbesökt turistmål. Bojort är ett fartyg av nederländskt ursprung och användes på 1500-1700-talen för transporter av främst stångjärn från Bergslagens hyttor. Inga fartyg av dessa modeller fanns kvar i Norden men som ett EU- och arbetsmarknadsprojekt har man rekonstruerat ett sådant fartyg i Kristinehamn. Denna nya bojort med en total längd på 29,5 meter och en vikt på 130 ton marknadsförs som ett turist- och kulturprojekt av Kristinehamns kommun, som sedan år 2000 är huvudman i projektet. Denna bojort bär namnet "Christine af Bro", och byggdes under åren 1997-2005. I augusti 2005 var fartyget med på slutmålet av Tall Ship Race i Fredrikstad i Norge. Under denna resa besökte över 5 000 personer fartyget.

Picassoskulpturen på Strandudden

Picassos monumentalskulptur på Strandudden

Strandudden står Picassos monumentalskulptur av hans fru Jacqueline. Första skisserna och modellerna till skulpturen gjordes på 1950-talet.

Idén till att uppföra en Picassoskulptur i Värmland hade följande förhistoria; Den norske konstnären Carl Nesjar hade jobbat med Pablo Picasso, och gjort skulpturer för honom under cirka 17 år. Picasso hade länge haft lust att få en stor skulptur uppförd någonstans. Det hade redan gjorts en modellskulptur. Nesjar hade förhört sig i sin hemkommun i Norge, men den norska kommunen tyckte nog att skulpturen var för gräslig.

I Frankrike mötte Nesjar Bengt Olson, som var målare från Kristinehamn. Nesjar nämnde skulpturen "utan hem". Olsson kom då på att den kanske skulle kunna sättas upp i Kristinehamn eller någonstans i stadens omnejd. Nesjar tyckte att Olsson skulle kolla upp det.

Olsson kontaktade kommunstyrelsen, och Nesjar drog förslaget för Picasso. Picasso sa att om Nesjar uppförde skulpturen, och den stod på en lämplig plats, så skulle det fungera. Några fotografier togs ute på den udde som numera kallas Picassoudden.

Picasso fick besked om att Kristinehamns kommunstyrelse hade fattat ett beslut om att kostnaden för skulpturen skulle betalas av Kristinehamns kommun om man fick rätten att uppföra skulpturen.

Godkännandet från Picasso kom i form av ett fotomontage med skulpturen placerad på Strandudden. På kortet skrev Picasso:

"Oui, Picasso 7.7. 1964".
Den blästrade ytan på statyn

Skulpturen är en av de största Picassoskulpturerna i världen. Den är 15 m hög och uppfördes 1965. I en form med armering och väl packad småsten trycktes betongvälling in från botten och man kunde därmed undvika luftfickor. Det var en teknik som Nejsar hade arbetat fram i sitt samarbete med Picasso.

Ytan blästrades sedan för att ge mönster och reliefverkan.

Kristinehamn använder sig av sloganen "Picasso valde Kristinehamn. Välkommen du också!"

Begreppet Pablo Picasso har visat särskilt livskraftigt i staden och bl. a. kommit att namnge allt från pizzerior (Pablo och Picasso) till en fotbollscup (Picasso-cup).

Kristinehamns Simsällskap har en tävling som kallas Picasso-cup

Vänorter

Kristinehamn har fem vänorter: Seinäjoki i Finland, Skagen i Danmark, Farsund i Norge, Elva i Estland och Brodnica i Polen. Man anordnar årligen ett vänortsutbyte mellan dessa städer där ungdomar får chansen att resa med sin sportförening och tävla.

Framtiden

Kristinehamns kommun har en ökande befolkning. Många nya bostadsområden och ett nytt badhus planeras. Man har tagit fram en grupp inom kommunen som ska jobba för att utveckla stadens centrum. Man blev dessutom utnämnd till "Årets Ungdomskommun" år 2007 och nyligen har den nya ridskolan blivit färdig. En stor idrottsarena blev klar hösten 2007. Den heter Environiq arena.

Personligheter

Not

  1. Statistik från SCB: Tätorter; arealer, befolkning 2005

Externa länkar

Personliga verktyg