Mörarp

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Mörarp
Siffrorna avser orten
Landskap Skåne
Län Skåne län
Kommun Helsingborgs kommun
Folkmängd(2005) 1 744
Area(2005) 112 hektar
Befolknings- och arealfakta från SCB[1] (uppdaterad 2008-03-11)

Mörarp är en tätort i Helsingborgs kommun i Skåne län.

Mörarp räknas ibland som en förort till Helsingborg, då de flesta boende studerar eller arbetar i staden.

Innehåll

Historia

Redan på 1100-talet var platsen bebyggd, men flera fornminnen, till exempel gravhögar, vittnar om att platsen troligtvis har varit bebodd betydligt tidigare. Mörarps kyrka härrör från 1100-talets senare del och dopfunten är samtida med kyrkan. Den stenhuggare som högg den har blivit kallad Mörarpsmästaren efter sitt fina hantverk och han var även med vid uppförandet av Lunds domkyrka.

Ortnamn som slutar på –arp brukar kopplas till vikingatiden, omkring år 8001050. Namnet togs i byar där jordbruket utvecklades och där ny mark hittats. Mörarp betyder att det är ”Mörs nybygge”, där Mör är en rest av ett personnamn. Precis utanför Mörarp ligger Mörshög, som kan syfta på en gravhög där ”Mör” begravdes. Varianter på Mörarp har förekommit, som till exempel Myrothop.

Kartor från slutet av 1600-talet visar att en betydande väg gick genom Mörarp. Dåtidens transporter från Göteborg och Stockholm mot Malmö passerade genom Mörarp. Tre vägar möttes i byn och därför var det lämpligt att uppföra gästgiveri där. År 1749 övernattade Carl von Linné på gästgiveriet, under sin resa genom Skåne. På 1900-talet kom riksväg 2 att gå genom Mörarp. Denna ersattes senare med Europaväg 6, som numera dock passerar Helsingborg. Luggude härads fasta tingsplats var Mörarp. Senare kartor, från 1800-talet, visar att förutom kyrkan, gästgiveriet och tingshuset var bebyggelse i byn obetydlig. Dessa byggnader utgjorde dåtida Mörarps centrum.

År 1863 bildades Mörarps kommun och utökades 1952 genom sammanslagning med Kropps, Välluvs, Hässlunda och Frillestads kommuner. Mörarps kommunhus byggdes precis intill stationen, som då ansågs vara samhällets nya medelpunkt. År 1971 inkorporerades Mörarps kommun i Helsingborgs kommun. Kommunerna hade sedan tidigare samarbete på olika områden, till exempel sophantering och brandkår. Eftersom Mörarpsborna redan på den tiden i hög grad arbetspendlade till Helsingborg uppfattades kommunsammanslagningen som naturlig.

Efter att ha stått som byns centrum fram till järnvägens tillkomst år 1875, blev området runt kyrkan återigen centrum då livsmedelsbutik, post, skola och distriktssköterskemottagning upprättades där under 1960- och 70-talen, för att senare följas av bankkontor och pizzeria.

Under 2003 började Helsingborgs kommun sälja tomter på området mitt emot centrum och ett flertal villor och några lägenheter har byggts. Under 2007 tas ytterligare ett område i anspråk för bebyggelse, denna gång längre söderut invid kiosken. Sammanlagt har då ett hundratal villor och lägenheter byggts när dessa blir klara.

Näringsliv

Det finns ett flertal företag aktiva på orten, bland annat dambindsleverantören Dambi och kyl- och frysföretaget Sydfrys. Utanför Mörarps tätort finns grönsaksproducenten Magnihill, äggproducenten Aniagra, vattentillverkaren Aqua Terrena och distributören av lantbruksprodukter Kullenbergs (tidigare Hellbergs)

Det finns även en mack som startade 1936 som A-B. Carl Westberg under oljebolaget Caltex. Macken avvecklades senare och endast verkstad, senare endast cykelverkstad fanns kvar. 1999 köptes fastigheten av nuvarande ägare som restaurerat byggnaderna och nu drivs en Puch-verkstad och -museum där.

Kommunikationer

Den största orsaken till att Mörarp hålls levande och fortfarande kan attrahera är de numera goda järnvägsförbindelserna med Helsingborg. År 1875 invigdes Helsingborg-Hässleholms järnväg (HHJ), vilken passerade Mörarp och alltjämt är trafikerad. Mörarps tidigare medelpunkt, kring gästgiveriet, tingshuset och kyrkan fick en utmanare om Mörarp framtida bebyggelse, stationsområdet, vilket var obebyggt vid dess tillkomst. I slutet av 1800-talet byggdes bank, post och mejeri vid stationsområdet. Utöver detta tillkom även bostadsbebyggelse och än i dag finns i området ett flertal hus från sekelskiftet.

1970-talet slutade tågen stanna i Mörarp, ersattes av bussar och stationen revs. Tågtrafiken kom att återupptas 1991, då Skånes lokaltåg Pågatågen började köra mellan Helsingborg och Åstorp. Senare tillkom även Kustpilen på sträckan Helsingborg-Hässleholm (-Kristianstad-Karlskrona). Turtätheten har förbättrats och numera går det i stort sett ett tåg i timmen mellan Mörarp och Helsingborg, men turtätheten är högre på morgnarna och eftermiddagarna. Även busstrafik förekommer. Trots att de större vägarna, som tidigare nämnts, flyttats från Mörarp uppfattar en del av befolkningen fortfarande trafiksituationen i samhället som problematisk.

Noter

  1. Statistik från SCB: Tätorter; arealer, befolkning 2005

Externa länkar


Personliga verktyg